И решение проблемы https://www.drive2.ru/l/468766063337669022/ последовав комментарию к первой записи www.drive2.ru/l/468703940…age=0#a468761665291158178
от Alexandr937 СПАСИБО ЕМУ! И всем кто откликнулся!
Прямо как у меня. Толькотсначала это были щелчки при езде по трассе в районе правой стойки лобового стекла(не понятно почему именно туда они приходили), затем скрежет при проезде неровностей(менял втулки и стойки стабов-без эффекта), затем машина начала громыхать при медленном прохождении поворотов во дворах с неровным асфальтом, либо при касании правой бровки колеи. В сервисах(разных) разводили руками, мол, никаких люфтов и стуков нет. В общем, не до конца затянут болт(не гайка) крепления нижнего переднего рычага- втулка переднего сайлента под нагрузкой стучала в подрамнике. Ни у каких мастеров, до последнего момента, не удавалось, даже монтажкой, раскачать его так, как нагружала своей массой машина. Мастер еле провернул/сорвал этот болт, но дотянул почти на полоборота. С тех пор тишина. Ездил первую неделю улыбался. Уже так к нему привык.

Снял колесо с трудом подлез к этому болту с учетом того инструмента что был у меня, головка там нужна на 18 — это "Китай детка ну или Европа", благо такая была еще с тех времен когда у бати была бэха трешка.
На 3 мм я его смог подтянуть от руки и не отгибая пластиковые кожуха, а далее я их отгибал предварительно сняв пистоны их там 5 штук. И так итог подтянул на четверть оборота болт передний рычага правого с трубой, и стука нет.
Головка пала смертью храбрых в бою с этим болтом.

фото не редактируется почему то смотреть наклонив голову влево*DONT_KNOW*

Виталь!!! да у тебя ''мышонок''.

БоЛшой МЫШЬ