Ну у меня попроще а93 без проблем

Та же проблема с клаксоном на Haval M6, после установки а93 v.2, предохранитель целый 10А, реле не щёлкает. Пришивка сигналки на эту машину в единственном экземпляре, если причина сигнализация, то не знаю получится ли что-то настроить. За гарантию не переживаю т.к. сервис сертифицирован.
  Танцы с бубном не помогают, что при работающем двигателе, что при заглушеном, нет бибикалки. Запер себя в машине, нет сигнала, открыл нет сигнала. Никак вообще. Поеду в сервис к этому электрику.

Добавились еще проблемы:
1 - удаленно завел машину. Машина заводится, остается в режими охраны, но при этом открывает все двери. Т.е. любой может подойти и открыть дверь. Машина конечно начинает паниковать, глушит двигатель, но мне от этого не легче.
2 - Приехал, дернул ручник, вышел из машины. Отошел немого, машина встала на охрану с заведенным двигателем, т.е. работает турботаймер. Проходит 3 минуты, машина глохнет, остается в режиме охраны но опять открывает двери всем желающим.
3 - решил пнуть машину по колесу, проверить чувствительность датчика удара. Выяснилось что либо я не умею пинать, либо датчику вообще пофиг на то что машину толкают и пинают со всех сторон. Зато если помохать рукой перед лобовухой или почти в плотную прижаться к дверям, тут она начинает предупреждать - датчик объема работает.
4 - после кучи манипуляций, настроек, перепрошивок основного блока сигналки, выяснилось, Свободные руки работают нормально весь день, но вот утром этот режим ни в какую не хочет работать. Такое чувство что на ночь блок засыпает и ни в какую не хочет просыпаться, что бы нормально отработать появление радиометки.

Так что проблемы после установки сигналки все еще продолжаются.

толь ко из за автозапуска и турботаймера.

А если просто, установить автозапуск с турботаймером, без сигналки? Никак?

З.Ы. 2 часа работы и вот снова я с голосом. Сделали какую то гибкую логику отключения штатной сирены, и голос вернулся. Поставили последнюю прошивку. Метки вроде сейчас нормально работают, но я еще по тестирую пару дней и там уж видно будет.

З.Ы.Ы. На многих форумах в том числе и на драйвту видел, люди писали, что после автозапуска, им приходится глушить машину и потом заводиться или с кнопки или ключиком(у кого чего стоит) и только потом можно ехать. Так вот моя машинка такой болезнью не страдает. Остался только один момент печальный момент - разобранный ключик без начинки Пришлось потроха спрятать в недрах самого хавала в обходчике иммо.