К сожалению пока не успеваю продублировать пост на форуме, но органайзер готов к использованию и уже установлен в машине. Осталось только загрузить его вещами   

Всем кто желает узнать все быстрее, предлагаю заглянуть по мне най драйв2ру. Вот прямая ссылка на пост - https://www.drive2.ru/l/542623557910266166/

Чуть позже обещаю все продублировать тут, постараюсь в ближайшие дни сделать.

Сегодня забрал заказаный маделин (3 рулона 1м на 1,75м) и коронки. Не смотря на купленые коронки, решил все же сделать пока на ремешках ручки, а дальше будет видно на сколько они удобны... Ремешок покупать не стал - нашел ненужный на рюкзаке и срезал его, хоть где-то он пригодится  

По завершении выложу фотоотчет, схемы и видеоотчет :ab:

Давно не писал ничего про органайзер — не было времени и возможности им заниматься, но попутно я все же я подыскивал "запчасти" для его завершения.
Напомню, если кто-то забыл или пропустил, предыдущую запись можно найти ТУТ.

После долгих раздумываний на счет того, как же я буду открывать ящики, пришел к выводу, что оптимальнее небольшого отверстия пока ничего нет. Планируется открытие пальцем через это самое отверстие…
Хотел сделать мебельные ручки (врезные), но они по глубине минимум 10мм — для фанеры в 8мм не подходят. Делать что-то из выступающих ручек — теряется ровность пола, что может негативно сказаться на загрузке вещей и удобстве эксплуатации багажника. Рассматривал вариант защелок выдвижного типа (нажал и она приоткрыла дверцу), но вариант тоже быстро отпал, т.к. дверца все равно не будет зафиксирована и будет прыгать (хотя для ровности пола было бы очень удобно).
Кстати, пока не забросил идею открывания ящичков шнурком (по типу того, что на заводской полке используется для ее поднятия — не останется дырок для пыли и не сильно испортит ровность пола в багажнике.

Делать отверстия планирую минимальным пильным венцом (коронкой), чтобы пролез палец. Полагаю что это будет 20-25 мм… Для этих целей заказал набор пильных венцов Bosch Promoline 2607019450 из 11 предметов. Купил с запасом на то, что еще пригодится дома — лучше иметь свое, чем искать у кого-то в случае необходимости. По цене вышло 690 рублей, но купил в итоге за 390 рублей, т.к. 300 рублей списались бонусами за регистрацию на сайте где покупал.

Коронки по дереву для изготовления
Также продумал вариант защелок на ящики. Важно было сделать так, чтобы ничего не громыхало и не прыгало при проезде неровнойстей. Рассмотрев множество вариантов, остановился на одноим, наиболее подходящем как в плане конструцкии, так и в плане установки. Как ни странно, но самым оплимальным решением оказались роликовые защелки — надежно фиксируют, исключают открывание и дребезг на неровностях. Главное и самое сложное в их установке — не накосячить с расположением частей, чтобы они ровно вошли друг в друга =)) Проявим максимум аккуратности при установке =)
На маленьких ящиках планирую ставить по 1 защелке, на больших будет по 2 штуки. Цена вопроса 42 рубля штука. Взял 10 штук с запасом, чтобы потом не бегать второй раз если не хватит =) Итого 420 рублей.

Роликовые защелки для ящичков. Купил точно такие же, но темные.
Финальная и самая основная покупка — Противоскрипный материал StP Маделин Н (1,0х1,75). Заказал 3 рулона. Цена вопроса — 840 рублей штука. Считаю такую цену не очень дорогой за самоклеющийся маделин размером 1х1,75 метра. Итого вышло 2520 рблей.
Взял 3 штуки для 100% покрытия всех важных частей. Остатки пущу на оклейку бардачка и ящика между сиденьями, чтобы и там ничего не громыхало в пути… А совсем мелкие ошметки пойдут как антискрип при необходимости.

Маделин для оклейки сверху и внутри. Сделает небольшую шумку, антискрип и
Если повезет с погодой и свободным временем, то в ближайшие выходные планирую завершить историю создания органайзера и установить его на положеное место для эксплуатации. Буду держать вас в курсе работ.

Возможно я упустил какой-то варинат с открытием отсеков и вы можете его подсказать… Буду рад любым предложениям — время еще есть.

Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах!

Для порядка в машине очень даже хорошо)))  Молодец!!!! А вот если бак увеличишь литров на 20-30 то тебе вообще цены не будет

Да баку бы хотябы 10 литров, уже было бы хорошо Я со своим стилем езды вроде больше 450 км на баке не выжимал, ну максимум один раз под 500 км...

После внесения изменений в длину органайзера, легко можно добраться до шнурка складывания сидений как из багажнгика, так и из слона. Нигде ничего не задевает и не мешает. Задний отсек органайзера отлично открывается, сидения ему не мешают (его даже можно доработать двумя небольшими упорами).

Укоротил примерно на 7-8 см, хотел чуть меньше, но правильно сделал, что передумал. Если бы укоротил всего на 4-5 см, то скорее всего была бы проблема с тем, чтобы добраться до шнурка для откидывания сидений, но, по идее, все бы помещалось отлично.
В имеющееся отверстие между сиденьями и органайзером тоже можно что-то положить, но, естественно, не очень большое =)

Предлагаю вам немного ознакомительных фото с результатом работы за вчера.

Установленный органайзер

Зазор между сиденьями и органайзером

Зазор между сиденьями и органайзером крупным планом

Сложеная спинка, расстояние между органайзером и сиденьем

Сложеная спинка, расстояние между органайзером и сиденьем крупным планом

Рука легко пролезает, чтобы добраться до откидывания сиденья. Можно хранить что-то небольшое в зазоре...

В результате проведенных работ, все отлично встает на свои места и можно смело сказать, что уже виден финиш. Осталось только оклеить материалом, подкрасить в нужных местах черным, сделать ручки и замки, чтобы не прыгали крышки.

На счет ручек и замков думаю следующее:
- Защелки
1) Роликовые защелки по 42 руб. штуку
2) Магнитные защелки, как на мебели. 
Так как огромной силы удержания не нужно и в вопросе крепления проще, лучше будет со вторым вариантом.
- Ручки
Тут все немного сложнее. Если делать магнитные защелки, то надо такие, чтобы приподнимали крышку. Если они ее не поднимают, то:
1) На каждой крышку сделать ручку аналогично той, что есть на заводском полу в багажнике - шнурком, но тогда будут выступы и неровности.
2) Сделать небольшие отверстия, чтобы пролезал палец, но в этом случае всякая пыль и прочий мусор будут попадать во внутрь.
3) Вставная мебельная ручка. Вроде бы хороший вариант, но все которые мне попадались по глубине больше 8мм (толщина фанеры) и больше нужного мне размера. Возможно, если поискать, то найдутся...
На данный момент склоняюсь к варианту без ручек с защелками которые будут поднимать крышку, а дальше руками, но стоит над всем как следует еще раз подумать =))

Вот такие вот новости по органайзеру. Очень уже хочется его скорее доделать, чтобы наконец-то разместить на положеное место и начать пользоваться =)

В процессе работы в очередной раз зудемался над распоркой боковых отсеков. Напомню, что органайзер сделан так, что люк запаски не вырезан по центру, а полностью распилен так, что без него ящик выглядит буквой "П". Так вот в нижних частях этой самой буквы "П" очень не помешала бы небольшая распорка, чтобы ящик не прогибало к центру (к запаске) - просто в этом случае немного зажимает лючки... Как вариант решения данной проблемы я вижу подпиливание лючков, для более свободного хода, т.к. прогиб минимален. Второй вариант, попробовать что-то подложить под органайзер на саму запаску, тем самым создав обратный прогиб органайзера (у меня есть с собой покрывало, которое использую когда надо подлезть под машину, можно его просто держать на запаске).
В общем, нужны тесты с загрузкой органайзера, пока же сложно что-то сказать окончательное =)

И на последок короткое видео с результатом.

Всем спасибо за внимание! Удачи на дорогах, друзья!

SiNgLe, полностью согласен. У меня 2 набора инструмента, огнетушитель, аптечка, компрессор, сметка с длиной ручкой, аптечка, куча нужного в дороге. И так в запаску запихал все, что можно. Надо делать, жалко, что у производителя этого даже опционально нет

Я сам раскидал что и как мог по багажнику. Часть лежит в сумке-органайзере, но она съедает много места, часть у запаски. Хочется большего порядка и организованности в размещении вещей.

Для облегчения веса конструкции думал про замену на что-то пластиковое и не дорогое, но при этом должна быть хорошая плотность чьтобы не продавливался и саморезы держались хорошо. Опять же толщиной 8-10 мм должно быть.

И финальный вопрос: Зачем?
Зачем из багажного отделения устраивать многостворчатый шкаф?
Я конечно понимаю, что может кому-то и надо по работе, например сборщику мебели. Но зачем это всем остальным?
Столько труда! Ради чего?

1) Это пока выглядит фкафом, потом будет вполне штатно все выглядеть.
2) Ради того, чтобы вместо здоровых сумки органайзера в которой хаос и сумки с компрессором в багажнике было свободное место для детской коляски на младенца. Ради того, чтобы не было бардака там.
Автопроизводители не просто так органайзеры в багажнике делают, а для удобства хранения вещей и порядка. Но в нашем случае, про органайзер не стали задумываться, вот и пришглось выкручиваться самому.
3) Труд облагораживает человека   

PS Не знаю как вы, а я люблю порядок в машине, да и место свободное надо сейчас, так как сейчас периодически надо будет ездить с грудным ребенком и коляской для него.

Молодец! Хорошая конструкция. А чем обтягивать? И, «легкий ход» ящичка (из видео) — это громкий стук при езде). Оч. понравилось двойное дно!

Спасибо!
Обтягивать буду маделином. Все места возможного дребезга будут устранены заранее все тем же маделином. На ящики поставлю или магниты или роликовые защёлки - точно закроются хорошо