Ну я думаю 5 гр уклон точно система срабатывает,держит машину несколько секунд

сначало нужно тормоз держать потом отпустить он держит 3сек. уклон должен быть приличным

Проверил, помощник работает. Только работа не логична, надо подольше постоять держа ногу на тормозе. Если остановиться на пару секунд, он не срабатывает.
Ладно, а вот то, что когда ты задом сдал, включаешь первую, вот нахрена продолжают камеры работать? Я уже еду и обозреваю правую сторону, плюс магнитола молчит, пока камера работает.
Ну и никак не привыкну к педали газа и сцепления, особенно при переходе с первой на вторую. Турбояма конечно адова, привыкну

Можно отключить, нажав кнопочку, не дожидаясь достижения скорости отключения..))

Она самая.))

  Я за 21 тык нет нет, да ошибусь.
Хотя чип турбояму и убирает, но сцепление...
В теме чиптюнинга я описал конкретно.

Нет с АКПП и полным приводом, поэтому ездим на механике. И дело не в грязи и канавах, для этого был Ховер Н3. Я езжу на дачу зимой, без полного там полная задница, а те машины, которые есть с автоматом и полным, либо стоят космос, либо багажник косметичка.
Да и зимой с полным ездить проще в городе. Коллега купил Хендай Корыто переднеприводную, теперь жалеет

а я про что? я помню, как ездил на переднеприводных, в багажнике лопата была обязательна. пока до дачи едешь 800 м, раза 4 откапываешься. да ну нафих

Да дело не в джипе. Голову надо включать и понимать, что ты на кроссовере, а не на внедорожнике. Когда был Ховер, мне было пофиг куда лезть, а сейчас я двадцать раз подумаю. Да и полный привод брал, что бы меньше махать лопатой и на дороге зимой быть поспокойнее. Коллега взял Корыто переднеприводную, зимой пожалел

Кто нибудь знает как у нас задние сиденья снимаются

Форумчане, подскажите. Нам датчики давления в шинах с частотой 433 мГц подойдут любые? Или у нас частота другая?

Ну значит зимние пускай ездят с ошибкой, или у Александра убрать их нахрен из комплектации. Правда как это скажется на гарантии? Дилер не станет возникать?