Добрый день? Уже с месяц мучаюсь с haval h6 (механика, полный привод, 120 тыс. пробега). После 3000 оборотов теряет мощность. Например: на 3 передаче после 3тыс. резкий клевок и машина еле едет. Педаль в пол, а обороты еле-еле до 4 тыс. доползают. После перезапуска двигателя все становится в норму, но повториться может и через километр, и через день. Пару тройку загорался чек, ошибки Р0121 и Р0221 не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки. Поехал к дилеру. Ошибку удалили, причину не нашли. Сказали надо покататься с диагностом. Покатался с диагностом больше часа. Как назло, все отлично. Не чихнула ни разу. Уехал домой. Вечером какофония и чек загорелся, и машина не реагирует на педаль газа, но не глохнет, а держит обороты на ХХ в районе 1100 - 1200 и тронуться не могу. Перезапустил, поехал как ни в чём не бывало. Ездил, то день нормально, то день с затычками после 3000. Через неделю опять к дилеру. Сказали, что нет смысла кататься, что это на 90% эл. блок двигателя. Сам блок у них в районе 80 тыс. рублей. Подскажите, что делать? Как узнать точный диагноз?

Координаты если можно.

monah67,
Адрес автосервиса г. Москва, ул. Стахановская, д. 24/32А, тел. Александра 8-929-9-05-06-07

Вот и причина такого поведения автомобиля. Стертые (изношенные) контакты потенциометра. Купил б/у дроссельную заслонку и заменил. Пока полет нормальный.

Заслонка на разборе 5 т.р.

https://m.aliexpress.ru/item/3299183732 … 3af7026964

https://youtu.be/QRW1mKKzw_8

В москве порекомендуйте пожалуйста дружественный неофициальный сервис гв САО или СЗАО?

Подтверждаю про оба. перечисленных  stafford, но Стахановская это уже восток.
Я езжу на промежуточное ТО (замена масла, фильтров, лифтовался там,  в СЗАО, ул. Вилиса Лациса, 30с2. Работают молодые ребята, грузины, очень качественно.

Всем привет,проблема - уходит потихоньку антифриз. Снял защиту видно что течет по месту где находится масляный фильтр, дальше по правой стороне и в итоге лужа в том месте где крепится защита правой стороны, визуально откуда течь не понятно, кто сталкивался подскажите пожалуйста h6 17 год механика, пробег 52 т

Вроде как бы сопливится антифриз с низов масляного щупа,может быть такое?

ixis2008,
Смотри патрубки, которые подходят сверху к теплообменнику.

Взято с Драйва:
https://www.drive2.ru/l/555959809321468598/
Удачи!

На теплообменнике можно и не увидеть капли антифриза, так как он сразу испаряется.
Только сразу после запуска, на холодную.