Первое, опыта общения с представительством у меня нет.
Второе, что бы что то говорить, надо знать всю цепочку, чего Вы не знаете.
Третье, попытаюсь объяснить на пальцах:
Договор у Вас да, с дилером. Но, если у Вас наступает гарантийный случай, то дилер без одобрения представительства ничего не сможет сделать, от слова совсем. Все затраты по ремонту, компенсации работ, склад запасных частей, все обеспечивает представительство. И машины покупает дилер не у завода, а у представительства, и квоты на количество машин раздает представительство.
Представительство - юридическое лицо, которое представляет интересы производителя на территории иностранного государства и несет юридическую ответственность, ведение ВЭД а так же имеет право на проведение гарантийного и пост гарантийного обслуживания, но не имеет права нести финансовую ответственность без разрешения производителя.
Именно представительство ведет согласование любых затрат между дилером и производителем.
И правильно, что Вас направляют в представительство, у дилера нет полномочий, они только на бумаге. Фактически он бессилен.
Четвертое, учите ЗоЗПП, там все четко прописано. Ст. 18, далее с 20 по 25.
Пятое и последнее, без обид, Вам никто ни чем не обязан, как и кто то мне. Мы по сути бесправны, беззащитны, это я Вам как юрист говорю. Есть ЗоЗПП которому обязаны следовать все без исключения, остальное все очень сложно

Да, так и есть, мне спецы дилера так и говорят, запрос отправим в представительство и посмотрим подтвердят или нет,
Тут другая ситуация, обратной связи нет от конечного покупателя к представителю, только по почте я так понимаю, с уведомлением о вручении, к этому стремятся,
по крайней мере на мой е-мэйл на info мне никто не ответил летом, телефон на офф. сайте не указан, что говорит о том что не хотят принимать звонки от конечников и вешают эту работу на дилеров.

По поводу бонусного ТО, думаю что инцидент исчерпан, т.к. влияние на гарантийные случаи происходит начиная с ТО-1(10 тыс. км или 12 мес.)

Спасибо за помощь, Stafford

У меня его нет. Интернет подскажет

Раз вы предлагаете, значит у вас есть опыт общения с представительством.

Мне тут все представители филиалов дилера, как только разговор заходит в тупик, предлагают обратиться в представительство, как только предлагаешь дать контакты, сразу как то сдуваются.

Договор у меня не с представительством, а дилером и это работа дилера, не надо ответственность устно перекидывать на третью сторону, зная, что это сторона перекинет обратно или вообще на связь не выйдет.

Все, нашел. Да, по этому вопросу я задавал вопрос дилеру, на что получен ответ:
До 4500-5000 км пробега либо до 6 мес ТО владелец проводит за свой счет. Я хотел пройти через 1500-2000 км, что бы заменить пораньше обкаточные масла. Короче, проходить бесплатное ТО надо в интервале 4500-5000, либо не позднее 6 месяцев. Если есть вопросы, звоните в представительство, они все разъяснят. Но, насколько мне известно, никто жесткую привязку не делает, есть и допуск по перепробегу в км и днях

Спасибо,
ну все правильно, вам они сказали раньше нельзя, а мне говорят, что позже нельзя, причем в сервисной книжке перепробеги и временные интервалы не отражены.
Получается нулевое ТО вправе сделать как и написано в книжке: После 4500–5000 км пробега или через 6 месяцев после покупки автомобиля, в зависимости от того, что наступит раньше.(после или через 6 мес. нужно произвести ТО, логично? логично)

Не пройденное в установленный срок(в какой установленный срок?) - срок до наступления критериев ТО-1 (т.е. 12 мес. и пробег 10 тыс. км).

подскажите плз телефон представительтва

Если, по Вашей записи) после 4500-5000 то можно пройти и в 10 000, и в 20 000, и …, а потом потребовать замены двигатели и всех узлов. Ну а чего, указано же после 4500-5000, вот я га 150 000 км и приехал, делайте

Не получиться, т.к. присутствует ограничение нулевого ТО, первым ТО, т.е. 10 000. пробега и 1 годом.

Казнить. Нельзя. Помиловать.

Фото сюда выложите из гарантийной книжки, там есть этот талон. Видимо у нас разные книжки. Еще раз:
Любое ТО проходится не более пробега, указанного в сервисной книжке, например, ТО1 10 000 км (обычно +/- 100 км, но не более), либо 1 год (не более 1 года) день в день

в книжке тоже самое, что и на сайте - https://haval.ru/service/regalements/
у Kia, к примеру, допускается перепробег в 1 тыс. км.,  в нашем дилере мне заявили 500 км.

У Hiundai к примеру, все четко написано:

1.3.4. Ущерб в результате неполного или несоответствующего обслуживания, например,
пренебрежения ежедневным или периодическим осмотром и техническим обслуживанием (ТО),
оговоренным в руководстве по эксплуатации, значительного перепробега между плановыми ТО
(более 1000 км или 1 месяц, в зависимости от того, что наступит раньше);

Откуда вы данные берете в +- 100 км. и день в день?))

Вобщем понятно, что у Haval сырая пока документация по ТО.

Не криво. Условия у всех производителей одинаково. Либо проходится ТО до 5000 км пробега, либо не позже 6 месяцев, в зависимости, что наступит быстрее.
"Регламент бесплатного технического обслуживания на пробеге 5000 км (или 6 мес. эксплуатации автомобиля);"

Вы какие все производители имеете ввиду? http://jrepair.ru/reglament-to/reglamen … an-qashqai к примеру.
на форде у меня тоже было с 15 тыс. первое ТО.(т.е. бензин 15 тыс., дизель 10 тыс.)

Так чем он ограничен? при каких интервалах пробега он производится и при каких интервалах временной эксплуатации - конкретно от сих до сих?

корректно его произвести при пробеге в 500 км и 5 мес. после продажи?

Еще раз:

После 4500–5000 км пробега или через 6 месяцев после покупки автомобиля, в зависимости от того, что наступит раньше.(после или через 6 мес. нужно произвести ТО, логично? логично)

Не пройденное в установленный срок(в какой установленный срок?) или после указанного пробега(какого пробега? если ТО делается после или на 5 тыс. км) техническое обслуживание рассматривается как отказ от получения соответствующей бесплатной услуги, предоставляемой компанией Хавейл.