Я для себя её воспринял исключительно как повод посмотреть авто живьем, если привезут конечно. На счет всего остального ничего удивительного не вижу-в стране кризис, курсы валют снижаются очень медленно после резкого скачка. На этом фоне логично, наверное, повременить и дождаться хоть какой-то стабилизации обстановки, что Haval, судя по всему и делает. Это проще, чем потом, не успев толком развернуться, всё опять сворачивать...

Положа руку на сердце надеюсь увидеть H8 и Н9, потому как сейчас владею соразмерным Н6 автомобилем (правда с чуть бо'льшей энерговооруженностью), но размеров для семейства уже немного не хватает.

На счет цен ситуация действительно очень сложная-производители из Haval наверняка понимают, что у них есть шанс пойти по неудачному пути Luxgen7 SUV. Что же касается представительств, то китайцы не раз озвучивали, что для бренда Haval будут создаваться своя дилерская сеть никак не связанная с Ирито.

Пойду в качестве журналиста 3 апреля скорей всего

Друзья мои, был сегодня на выставке. Короче, организаторы жестоко меня нае... пардон обманули, а я вас в свою очередь-марки Haval там представлено не было:( Из "родственников" давно примелькавшиеся Great Wall Hover H5 New и Hover H6. Зато обширный и пышный стенд у Changan (даже CS75 был), чуть попроще у Geely. В общем своё "фи" этим господам за наглое вранье по телефону еще выскажу, но после драки как говорится... В общем почти одно расстройство... Разве что Автоваз удивил с лучшей стороны, как это ни странно звучит-Лада Веста и Икс-Рей порадовали глаз.

Печально. Похоже Питеру Хавалов не видать...) Хотя я уже разочаровался в этой марке, поэтому разочарование не сильное)
ВАЗ проходит процедуру глобализации, поэтому радоваться то особо нечему... Логан и Сандеро (потом обещают еще и Дастер) в другом обличии и за те же деньги что и рено и ниссан. Рассчитано на "патриотизм",  а его как не странно, особенно в деревнях и селах хоть отбавляй (люди все в работе, в интренетах сидеть днями и ночами нет времени, а "инофрмацию", пропитанную пропагандой, берут из телевизора - проверенно на личном опыте пребывания в отпуске в деревне и маленьком городе Новгородской области. Вот и выходит - валите "поганые фрицы" со своими опелями и "пиндосы" со своими шевроле, даешь "русские" машины!

На счет выставки, я как и полагал будет ни о чем. Два раза ходил на нее и зарекался не идти больше. И сдержал свое слово - не пошел) Достаточно отчетов в интернете))) Последняя хорошая выставка в Питере была еще когда в ленэкспо Авто+Автомеханика проходила, там было куча павильонов и все забиты разными авто, всякие новинки были... Правда я там был всего два раза, первый раз, когда презентовали Deerways Cowboy, второй раз когда ховеры привезли. Вот это были выставки...

А почему, если не секрет, разочаровались? Слишком долго "идут" к нашему рынку, не выполняя свои обещания, или есть другие причины?

Harrythesnowman, ну да, в основном из-за невыполненных обещаний, ну и цены. Думаю, при одинаковой цене на китайский и, даже, на корейский автомобиль одного класса, выбор будет очевиден, и он не в пользу китайца.

Я присматривался к модели h9, предполагая, что он будет дешевле своих конкурентов (TrailBlazer 2 и Pajero 4), ну или на ровне, при лучшей оснащенности. И до скачка цен это нам обещали. Если бы они тогда вышли на рынок, то, возможно, я бы собрался с силами, финансами и приобрел бы его. Но сейчас при таких ценах это не целесообразно.