Чтобы привлечь конкурентов, и держаться в неких пределах + заработать имя, нужно сделать как сделал Греат Волл Н3-Н6 - цены в 2 раза ниже чем у конкурентов с теми же параметрами и ходовыми качествами (я не говорю про общее качество, но в целом...).

Я за эти деньги лучше добавлю и возьму GLK Мерса).

А вообще, Grand SantaFe  - по размерам тот же H9 (7 мест), только с уже заработанным именем и соответствующим качеством + можно продать на вторичном рынке с минимальными потерями. И все это за 1,699,000. Н8 тут даже рядом не стоит.

Evro, ну хендаи дешевеют тоже пока сильно. Покупал свой ай икс 35 2 года назад за 1100000, сегодня его цена 850000. Тоже не очень. А на счет гранд Санта фе, 7 мест то оно да, куча опций, дизель до 200 кобыл, но это кроссовер, без блокировок и с очень маленьким, даже для паркетника, дорожным просветом, да и база длинновата. В плане проходимости даже мой 35й выглядит предпочтительнее для бездорожья. Поэтому обычный Санта фе и h8 конкуренты, гранд Санта фе это тоже конкурент h8, но в более выигрышном 7 местном варианте. А вот конкурента h9 у хендая нет.

С такими темпами поднятия цен, вторичный рынок заживет по-новому ).

Всем доброго дня. А кто-нибудь в курсе, большие расхождения в цене Китай-Россия? Скажем ховер там и ховер тут ? Речь про чистокровного Ховера.

Да и вообще, Н8 (н7) у них уже давно и не является новинкой. Где-то прочитал, что планируется второе поколение н8. И что получается, что далеко не свежую модель, будут продавать за бешеные деньги. И скажем мы совершаем непонятный поступок,покупая н8 за 1.8млн. И тут выходит Хавейл н8 2,например.

Новый Nissan Sentra продается в США с начала 2013 года. В Россию модель пришла только сейчас (собирают на ИжАвто) с урезанным двигателем по объему и мощности. И ничего, народ берет! А так автомобиль в США производится аж с 1982 года.

san_777, 2 ляма сегодня это 1-1.2 ляма год назад, надо привыкать к переоценке рубля. Плохо то, что когда все стабилизируется, цены не упадут уже, и снова мы будем догоняющей страной(((

двоиШник, кроме дилеров начали останавливать производство заводы в России...

Китайский внедорожник создатель Haval объявит о своем прибытии в Австралию в первой половине 2015 года со своей первой модели, H8. Размером с Jeep Grand Cherokee, команды Haval H8 с 160кВт / 324Nm 2,0-литровый четырех-цилиндровый турбо бензиновый двигатель с ZF шестиступенчатой автоматической, что приводит либо к задней или все четыре колеса.
В отличие от существующих сниженным ценам в Австралии, сделанные в Китае моделей, H8 может похвастаться впечатляющим послужным списком безопасности, приходя в стандартной комплектации с шестью подушками безопасности, электронный контроль устойчивости, Хилл начать оказывать помощь и Хилл-де-Descent Control, обратный зрения камеры, задние датчики и системы контроля давления в шинах. Другое стандартное оборудование включает в себя 18-дюймовые легкосплавные диски, автоматический ксеноновые фары, Кнопка пуска, люк на крыше, кожаная обивка, электрические передние сиденья, три-зонный климат-контроль, а также 8,0-дюймовый
Австралийские спецификации будут объявлены ближе к запуску (время неизвестно на данном этапе), с ценами, вероятно, начнется в странах с низким $ 20,000s плюс на дороге расходы.
И т.д
Старая инфа 

Ну как минимум тот год )))))), а сейчас на дворе 2015 .  Да шучу я. Если серьезно, то размыто всё. Нет новой, конкретной инфы по Хавейлам. Например Ниссан х-трейл, на оф.сайте появилась информация о скорой продаже( уже две недели висит ). Слежу за ними тоже . Попробую набрать дилеру Хавейла после 14-го. Отпишусь конечно    Но в любом случае спасибо за инфу

Есть целый раздел. Конкуренты Haval - там можно и пообщаться