какая же это реклама? Я что призываю заливать это масло? Да мне по барабану что вы зальете в свой движок, можете хоть ссать туда регулярно и ждать результата! Я только сказал что заливали официалы, а они так понял льют что на склад завезли и что заливаю я и как движок его воспринял! Если эта инфа кому то поможет буду рад!

В арктике живете?
Для турбовых движков верхняя вязкость 40 либо 50.
Пробег 103 т.к. всегда лил 5-40, после 100 т.к. залил 5-50 полет нормальный.

В чем отличие 2T масла, от 2T для подвесных моторов? )
Вы на 100%уверены, что покупая масло рекомендованное, вы покупаете не копию или масло Elf в оригинальной канистре по второму кругу?
Вы на 100%уверены, что у дилера льют именно масло рекомендованное производителем?

На подделку можно нарваться при покупке любого масла, так что это не аргумент.

А причем здесь вообще вопрос про масла для двухтактных двигателей? Какое это имеет отношение к нашему автомобилю?

Т.е.вы хотите сказатт,что дилер не следует рекомендациям производителя?
Мне в Автопремьере на ТО то же залили 5 - 40.

Это для какого климата такая вязкость положена?

https://h6club.ru/threads/%D0%9C%D0%BE% … l-h6-i.33/

c Тоталем по РФ договорняк, я так понимаю, основанный на бабле ))

Руководство по эксплуатации HAVAL H6, стр.256
"Рекомендуется использование Тотал Quartz 9000 Energy 0W-30 в качестве основного моторного масла".

Да всё просто,5-40 для средней полосы,0-30 для северных районов с более суровыми зимами.

Да не допустима она. Турбо двигатель высоконагружен, плюс турбина смазывается этим же маслом. Представь, что будет летом в +30 с турбиной, когда масло по вязкости станет как вода. 5W30 был бы оптимальным решением, но машина на гарантии, пускай ОД несёт ответственность

на ТО1 у дилера - дизель: