И если запустят могут проиграть.. Хотя тоже думаю что это их шанс, если цену не загнут.

На днях состоялась встреча китайских и российских бизнесменов, среди которых присутствовали главы филиалов крупных компаний. Переговоры организовывали посольство КНР и Союз китайских предпринимателей в России.

Коу Сюйгуан, генеральный директор «Хавейл Мотор Рус»:

san_777, привет. новостей никаких нет Ждем информационных поводов...

Вот разве что статья свежая про Haval H6 - http://media.club4x4.ru/3188-premialnyj … esnoj.html

Я тоже не пойму их задержки?! В данной экономической ситуации надо наоборот скорее выйти на рынок и урвать «кусок пирога» за счёт демпинга. И вообще, считаю, что с теми дилерами, с которыми заключен уже начальный договор, пора принимать предзаказы на авто. Но как сообщил оф представитель в России, они не могут начать принимать предзаказы без подписания официального документа на дилерство, а это должно произойти со дня на день и в ближайший месяц заработают сразу 5 дилеров в Росии.

Ну вот вам и пожалуйста : Компания Opel полностью уходит с российского рынка.
Компания Opel уходит с российского рынка, сообщается на сайте компании General Motors. Предприятия полностью прекратят работу к концу 2015 года.

«В настоящий момент наши автомобили, которые производятся в России, не обладают достаточным уровнем локализации, а ситуация на рынке не оправдывает серьёзных инвестиций в повышение уровня локализации», – заявил генеральный директор Opel Group Карл-Томас Нойманн.

Завод GM Auto в Санкт-Петербурге прекратит производство автомобилей в середине 2015 года. General Motors планирует законсервировать завод.

В свою очередь, Chevrolet, который также принадлежит GM, минимизирует своё присутствие в России.
Кто у нас тут на антарах ездит ?????!!!!! Главное чтоб по сервису не ударило, наличию запчастей  и т.д

Вот пусть китайцы свои заводы не строят, а используют эти заброшенные мировыми брендами..

да и пусть валят с нашего рынка, нехер тут *овно людям продавать. на джи эм больше всего дел в судах на не качественный товар и не исполнения гарантийных обязательств. и на премиум сегмент половина дел!!!
присматриваю себе новый автомобиль....
и кажется корейцы победят. гранд санта фе очень понравился.
подожду ещё пару месяцев и одним потенциальным покупателем хавала станет меньше

двоиШник,
Кадилак все? 
Я жду появления двух авто . Вот придут они на рынок , тогда и буду думать. Один из них из Кореи . )))

Если честно, весь энтузиазм многих интересовавшихся хавалами почти иссяк. Последним шансом заинтересовать меня, это автовыставка в Питере и сразу следующее за ним открытие автосалона в городе. Иначе, поиск иных вариантов

Единственное кого мне не жалко , так это шевроле . Глупые / неоправданные цены на эти авто. Вот и пусть они сами себе покупают круз за 1 млн руб. А что же будет с форумом , если Хавейлы не появятся 

Да, все понятно, куда двигаться дилерским центрам GM.
Но сегодняшнее Деу - это видимо только УзДэу, а это специфичный товар с 30 летней Нексией, 15-20 летним Матизом, и только может быть перелицованный Лацетти (Gentra) может претендовать на осмысленную долю рынка, но и он уже выходит в средний ценовой сегмент доходя в цене 600 т.руб. в Казани.
На дилерские центры GM сейчас претендует Солерс, с их частично локализованным Фордом во Всеволжске, в ОАЗ Алабуга (Татарстан), и Санг Янг во Владивостоке, но как вы слышали и Санг Янг тоже уходит...А хватит ли солерского форда на Россию, да и фордовский рынок сформирован, и предлагая его на каждом углу не увеличишь объемы продаж. Ведь никто не говорит о снижении цен, или расширении модельного ряда, или создания адекватной программы кредитования....
Так, что вопрос открыт...

san_777, у всего концерна джи эм, пофиг будь то кадила или спарк, есть ряд косяков.
первый из них, это масло, по тендеру выиграли две фирмы шел и лукойл. шел льют с завода и он вызывает масленое голодание, а на не качественном движке это не совсем край. а лукойл они льют после первого то, но и там не всё так гладко, масло "сварачивается"
но сами по себе движки не очень, и если что первым делом они делают экспертизу масла(вдруг вы другое залили) и слёт с гарантии.
примерно такая же картина у митцубиси. я по лазил по их форуму так на паджерах та же херня и вылазмит она до 5000км пробега, да и ценник от двух мультов, тоже уведёт рольф с рынка.
за 1 860 000 беру хундай санта фе