Они снимают это поколение. Новое производится, но к нам не завозится, к сожалению.

Только цены будут все выше и выше!

Будет хреново. На вторичке авто упадет в цене, по запчастям и так несладко, а если перестанут продавать то видимо только с Али придется заказывать. Вот что и хреново с китаем это их непостоянство.

Когда модель снимается с производства,как правило ещё на 10 лет запчастей хватает.

По запчастям, не кажется не стоит особо переживать - "Аш-шестых" в Китае наштамповали миллионы - буквально, и с их рынка нам хоть что-то перепадет... А падение цен "вторички" - они и сейчас немалые. По трейд-ину, федеральный официальный дилер их торгует, если я правильно помню - 4 -х летний 4ВД в полной комплектации, с пробегом 79 тыс.км. - за 910 тыс. руб. при сегодняшней цене 1 млн.320 тыс. Получается около 10% падение за год. В свое время писали, что так падает ФольксВаген, правда не у нас в России, мне кажется здесь другие законы.

Ждем новый Haval H6.

Это автосалон выставлял. Изначально было 970, потом снизили...

Со слов менеджера Автопассажа, новый Н6 они ждут не ранее 2023-2024 годов. Haval прекращает поставки любых машин из Китая и будут продавать только тульские машины. А до этого времени будут выживать за счет F7, Н5 и Н9, причем на продажи Н5 даже не надеются, т.к. машина морально устаревшая, ей 17 лет уже, а цену обещают от 1,5 ляма.

Да. И Н2 и Н6 уходят. Н6 потому что сняли с производства, Н2 потому что не локализован в Туле.

Согласен. Ну цену на Н5 пока все только на уровне слухов предполагают. Надеюсь, что повторится ситуация с F7x, когда все прогнозировали цену от 1,8, но в последний момент его цену уровняли с обычным F7.

Однако H6 New вовсю торгуют в Белоруссии и Украине. Может будут прямые поставки? или стран, где уже он в продаже?