92-ой не лил ни когда, да и нельзя его в турбодвигатели, что бы там китайцы не чесали. На пятом расход был чуть меньше чем у Вас. Попробовал 98ой: во первых, у машины реально появился прием, во вторых, в городе 9,5 - 10 максимум  ( при чем, скажу честно- машину жарю), на трассе при езде 90-100 7л, при 120-140 ( что нарушение, знаю) 9л. В третьих двигатель стал работать ровнее, но появились проблемы с запуском в морозы. После -25, только с ключа и выжатой сцепой.

Сегодня залил АИ-98 Gdrive (другого не было). Залил полный бак на 1950р.
Ощущения двоякие:
Да!!! Это турбо-зажигалка! Заметно ожил авто.
Но! Расход показал 10,8 (притапливал) цена 42,5р. за литр против АИ-95 37,5р. за литр.
Проехал не много, около 10 км.

Haval H6 Elite 1,5T, MT, 4WD, black edition, ≈180 h.p.  2015г.в.
https://www.drive2.ru/r/haval/1618565/

Давай на Ты? На Вы, на Руси враго звали )
Есьественно! Я понимаю, что надо покататься чутка, что бы понять и машина испробовала зелье высокого качества... )))
Но у меня все поездки максимум 40-50км. Редкие вылазки на рыбалку... По этому расход пока могу сказать, что вот такой получился.
Но считаю, что все равно хорошо для такого веса )

Haval H6 Elite 1,5T, MT, 4WD, black edition, ≈180 h.p.  2015г.в.
https://www.drive2.ru/r/haval/1618565/

Сравнивая отзывы понимаю, что разница в расходе минимальна. Видимо все от водителя зависит и как он на тапку жмет )
Кто-то из форумчан говорил, что 92ой и турбина не совместимы.

Haval H6 Elite 1,5T, MT, 4WD, black edition, ≈180 h.p.  2015г.в.
https://www.drive2.ru/r/haval/1618565/

Да. Только датчики срабатывают по факту локальных детонаций, соответственно ресурс двигателя понижается. А в случае регулировки опережения угла зажигания при эксплуатации низкооктанового бензина зачастую получается так, что бензин догорает уже в выпускном коллекторе, а то и на катализаторе, что не полезно. На самом деле давно хочу узнать степень сжатия у наших двигателей, инфы нет ни где. Это даст однозначный ответ на вопрос о горючке. Ниже 10 92ой смело. 10-12 95ый смело, 92ой аккуратно и машину не жарить. 12-13 98ой, 95ый аккуратно, выше 13ти строго 98ой.

У тебя RS чтоль? Обычно 98 прописывают спорт-карам )
Вот аппетит Логана для меня так и остался загадкой, не имел бортового компа. Но чисто по ощущениям город литров 15 был. Был страшный момент, когда я разогнал его до 160км/ч, страшный во всех отношениях. Так вот за 20км дороги он спалил 2 деления (одно деление 5 литров).
Все равно своего считаю Жорика экономичным автомобилем. С массой в 1,7т. резвиться на трассе и так мало кушать - не каждому дано )

Haval H6 Elite 1,5T, MT, 4WD, black edition, ≈180 h.p.  2015г.в.
https://www.drive2.ru/r/haval/1618565/

Почему нет инфы? В книге написано бензин степень сжатия -9,3:1

А кто нибудь пробовал на нашем н6 заправиться так чтобы под горло просто я пробовал после отсечки заправлять у меня влезло еще 8 литров и это был предел моего терпения, а не бака.

Расход сейчас 12,9-13,2 литра по городу х.з. Много для нашего или нет посоветоваться не скем  все на ручке катаются, что могу сказать.
Заправляю 95 на Газпроме(карточка их нравиться мне, да и бензин не особо хаю) автомат переключает оооочень плавно нет не каких толчков, переключат в среднем где-то на 2.000 если езда размеренная, когда на тапку жмёшь крутит огого как, я что то даже пока побаиваюсь(абкатка все-таки)
По поводу старой машинки Мазда 3 кушала от 10,5 до 12.5 в зависимости от нажатия

https://www.drive2.ru/users/puchini/

Haval Н6 автомат Люкс

Спасибо, видимо упустил. Обычно у турбы сжатие куда выше. Значит и 92ой не повредит. Видимо каждому по ощущениям, как лучше идет машина.

Да, я как то тоже, ночью когда не мешал никому на заправке, 56л утрамбовал в бак. При этом 3-5 л в баке еще было. Тоже около 200км стрелка на максимуме держалась.