Интеллектуальная система полного привода TOD автоматически контролирует в режиме реального времени многие параметры автомобиля (в том числе скорость движения, скорость вращения колес, степень открытия дроссельной заслонки и т. д.) и самостоятельно выбирает, как распределить крутящий момент с помощью многодисковой муфты в диапазоне от 0 до 100 % между передними и задними колесами. Максимальный крутящий момент в Haval H8 всегда передается на колеса, имеющие наилучшее сцепление с дорогой, благодаря чему мощность двигателя используется наиболее эффективно.

После начала работы антиблокировочной системы тормозов (ABS) передача крутящего момента на передние колеса прекращается в течение 60 миллисекунд. За счет этого достигается устойчивость автомобиля в процессе торможения и минимальный тормозной путь. Независимая подвеска с двойными поперечными рычагами является классическим решением для внедорожников. В условиях бездорожья гарантирована быстрая комплексная реакция системы, обеспечивающая мгновенную передачу максимальной тяги на все четыре колеса, что значительно облегчает управление автомобилем даже в самых сложных условиях.