Ну если речь идёт только о машинах я тоже в замешательстве... Глебе наш  Great Wall хм

Но если вообще о бредах именно китайских я бы на первое место поставил телефоны из Китая, сейчас не уступают именитым корейским брендам

https://www.drive2.ru/users/puchini/

Haval Н6 автомат Люкс

Так вот и интересно...
Haval - 5 дилеров (2-Москва, 1- Питер, 1 -Саратов, 1-Тюмень), что если последний в пятерке Brilliance продал 109 машин, то дилеры Haval продают менее 22 машин в месяц, учитывая H2, H6, H8, H9???...

Господи, когда ты, 732, успокоишься?!!!!!!! Ну не нравится тебе Хавэйл и его представители в России, так иди на другой форум! Что ты здесь НЕГАТИВОМ разбрасываешься?!!! Я, допустим, наоборот, наблюдаю увеличение продаж Haval. И это меня слегка напрягает, т.к. боюсь, что цены, и без того не низкие, еще повысят . Что ты межуешься: купить или не купить? Есть деньги - ПОКУПАЙ! Сомневаешься в качестве - в помощь тебе Порш, Бэнкли, БМВ, Мерс и т.п.

Это не мнение. Вы просто бездоказательно обвиняете  (ваши слова: "это дилеры ездят по ушам что автовозами торгуют на самом деле этого нет!" ). Приведите доказательства, а потом бросайтесь такими словами. Единстаенные ваши слова с которыми я согласен   -    "ПОКА НЕ  БУДЕТ МНОГО дилеров продаж небудет !"
Только не надо и меня причислять к менеджерам Хавэйл! Увы, это не так! Быть менеджером Хавэйл мне не позволяет ни мое образование, ни мой возраст (((.

Мне наверное и возраст позволяет, и интересно было бы на растущем бизнесе поработать, вспомнить мои менеджерско-розничный опыт в магазине..., но и специфика сегодняшней моей работы, и квалификация - не позволит согласиться с их окладами, а у меня семья, да и я не соглашусь проиграть в зарплате...
Тем более, интересно было бы СТРОИТЬ рыночный бизнес, а если здесь он ограничен положениями завода-изготовителя, или безинициативностью руководства Генерального дилера или местного салона, когда дилеры полностью замкнуты в себе (ни на своем сайте нет поддержки, или если отвечая на вопросы покупателей, не отвечают за свои слова, когда каждое второе слово - обман, и фактически не заинтересованы в увеличении объема продаж!!!???, и менеджер торгового зала в таком случае фактически не делает продаж, продавая единичную машину, случайно зашедшему покупателю, а делает ОБЪЁМЫ продаж директор, сумевший организовать рекламу, праздники, шоу-румы с тест-драйвами, обеспечивший ТЕХНИЧЕСКУЮ поддержку по сопутствующим направлениям (сигнализации, подогреватели-догреватели, авто-звук, аксессуары и др...)

Хорошо..., покупал машину в Саратове: оперативной установки сигнализации нет, продажи: багажников и понтов (в лице подножек, защит бамперов, фаркопов) - нет, авто-звуком наверху сонно торгует молодой человек, но такое ощущение с продажами авто он не завязан, регистраторов, навигаторов - нет...

Я приехал с деньгами, и готов их оставить у них в салоне..., но они не нужны им...

Боливар на втором этаже это просто магазин никак не связанный с салоном.

По мне так наоборот хорошо что не навязывают ничего, потому что как правило это в 2 раза дороже чем если отдельно покупать. Беру третью машину новой, и все без допов, все что нужно заранее заказываю на автодоке или экзисте по адекватной цене. По поводу сторонних сигналок не знаю, пока что, слава богу, китайский автопром не пользуется популярностью у угонщиков, а от кирпича в стекло никакая сигналка не спасет. От остального есть КАСКО. Обычно приводят необходимость автозапуска в сигналке зимой что бы в тепло приходить, я пока чищу машину от снега она уже прогревается достаточно что бы можно было сесть и поехать.

ну свое отношение к автозапуску я уже написал а турботаймер да, пригодился бы, в идеале если бы был реализован штатно.