а тут далеко ходить не надо. продают б/у Н9, дисконт пугает.

Вот-вот. Меня это тоже радует. Особенно после российской сборки Форд-Эксплорер.

Спорить не буду,вы правы. Но я думаю что тут ошибка Китая и диллеров. Китай завысил (пока рано) цену,а рекламы никакой. Да и диллер не сильно активен. А вот Н6 все же идёт не плохо! Моё личное мнение такое. Н8 нужно продавать по 1.7-1.750м.р,а Н9 1,850-2.0м.р И главное рекламы и тестов побольше. Уж очень сильно сидит в наших головах что Китай это полное д.......мо. Если честно то я и сам побаиваюсь покупать за такие деньги. Информации технической ну уж очень мало! И в тоже время,ну не нахожу я машин в такой комплектации и по такой цене. Вы скажите,а как же ликвидность!? Смотрел новый форд эксполлер 3 ляма,а б/у продают 1.5м.р А вот как оценивают свои машины сами владельцы. cars.mail.ru/catalog/

Ну что же вы меня так сразу на ТАЗ!?
Ну в первую очередь я имел в виду информацию на форумах. Возможно я плохо искал. Если Вас не затруднит,то киньте ссылки.
Я как раз и хотел сказать что ликвидность это не показатель.
Вы меня,можно сказать убедили. Теперь у меня делема,что выбрать Н8 или Н9? Но и  Н6 полностью не отвергаю.

конечно плохо. Хавал чье подразделение? правильно, GWM, вот и надо искать профильные сайты. на Драйве есть реальные владельцы, хотя бы начать с него

потом от модераторов ловить кирпич в репу?

если есть лишние деньги, то Н9, если на посмотреть, то я бы купил Н6. надеюсь не стоит объяснять почему?

вот это правильно

Вчера прикинул, случайно в инете увидел, что Haval H6 15 года потерял в цене примерно 17%, а к примеру Ford Kuga 22%. Это по объявлениям если смотреть, но за какую цену их обоих реально продадут - это Вопрос?!

господа, думаю, что Н9 будет смысл брать, когда авто отъездит тысяч 100 км и если до этого будут известны косяки. на синем есть клубень, пока пробег около 50 тысяч, вроде полет нормальный. дождемся пока завод построят, посмотрим на цены, тогда и можно будет решать. обидно будет, купив его за 2 ляма+, а через пару лет он будет стоить 1,8 ляма+. лично я жду 2018 год, именно тогда и буду менять авто. пока меня мой Н3 полностью устраивает, хотя ему 6 лет и 108 800 пробега, все стоит родное, кроме расходников и в ходовой в т.ч.

все зависит от того, насколько локализовано производство. если будет отверточная сборка это одно, если кузова будут клепать у нас, это здорово понизит цену.

ну может быть тысяч на 100 для Н9 в максималке. Я бы сказал что постройка завода в России даст шанс зафиксировать цены на текущем уровне на более длительный срок, в то время как конкуренты будут поднимать цены.

Значит когда одобрение подойдет к концу, машины подорожают.

одобрение уже давно получено, иначе его бы ни на дороги не выпустили, ни в продажу не поступили бы.

конечно, стоит только воткнуть не нужную Эру-Глонасс

Согласен с вами. Это происходит по ряду причин. Модератор не следит за форумом. И  у людей нет данного авто,а что их конкретно интересует они и сами не знают. А какому обладателю данного авто будет интересно на этом форуме если тут один неготовность. Жаль,задумка форума по моделям не плохая.