Дизель будет GW4D20T. Это подтверждает инструкция. Новый бензиновый агрегат GW4C20A. Агрегаты, судя по Гуглу, новые, нигде не обкатанные. Бензин, кстати, будет на H8 и, вроде, на H7 ставится. Новая коробка 8HP70 от ZF так же пойдет для H8.
На сколько понял, коробка 8HP70 ставится на огромное количество авто, вроде BMW, Audi/VW, LAND ROVER, CHRYSLER, DODGE, JEEP! коробка держит легко 700Нм, так что ресурс с дизельным 420Нм и бензиновым 355Нм будет большим!

Ну коробка ZF наверное, немецкая, агрегат обкатанный на многих машинах.

потому что 4D20 шлак полный

http://www.haval.com.cn/drive/system/20 … 4053.shtml судя по фоткам, нам дизельный двигатель тестировали. почему-то, маркировка TDI стоит

upd... Дизель на 8000 юаней дороже, это $1218 или примерно 73000руб.

Свершилось! Появился сертификат на авто с дизелем!! Ну и с новым 2.0Т.
Дизель GW4D20T 191л.с 420Нм турбина Borgwarner, R2S. коробка ZF 8HP70 для нового дизеля и бензина. С новыми двигателями повысилась максимальная масса авто до 2950кг(+100кг.)

а вы чего хотели?! В Китае в базе он стоит $35741,12, в максималке $39648,89, т.е. от 2.15 мил до 2.4 мил рублей. Если у нас задумаются и предложат выбор с разным оснащением, тогда будет неплохо. А так, за 2.45 можно уже Митсу взять, правда, там будет чуть проще оснащение, зато СуперСелект и проверенный дизель...ну и пока не понятно что с Тойотой будет по ценам.

мне с ростом 186см было вполне себе нормально. в H9 не сидел. все дело в цене. Митсу уже 5 лет гарантии дает на свое авто. так что китайцем придется попотеть.

Стоимость нормальная думаю, все производители цены стараются аккуратно у нас поднимать, думаю некоторые модели авто и в ноль продают, глядя на цены на аналогичные авто в других странах. УАЗ больше млн стоит и ВАЗ скоро перепрыгнет млн!!!