Для того и форум, чтобы быть готовым, или выбирать.
У меня, так по-смешному.
По всем параметрам почти, устраивает 6.
Но. В автомате нет ПП.
ладно, я на механике привык.
На механике два варианта -дизель и МКПП. Просидел, попереключался, хз, как ея ловить R и первую.
На тест-д дают автомат. Ну что за фигня?!)))
На бензине с МКБ совершенно бездарные (имхо) подлокотника, а не нормальная консоль, как на дизеле. Смешно, но...мне на ней ездить...
А другого и нет.

Трогаешься нормально, иногда передача затыкается при переходе вниз: с 3 на 2 и со 2 на 1!

трогаться со 2-й передачи не получится нормально, не сможет положительно сразу дать раскрутку двигателю, т.е. будет задержка раскрытия набора скорости. Даже если трогаться с 1-й передачи то при переходе на 2-ю будет небольшая задержка, потом сработает турбина с которой будет тяга.
На своей драйва не делаю, спокойное плавное переключение, без резких движений все будет хорошо.
Автомобиль может может ехать быстро, но обгоны, которые совершают другие авто, т.е. ощущение такое что у них тяга больше, т.е. сопротивляться необходимо заблаговременно, зная о том что планируется обгон.
В целом автомобиль справляется со своими задачами.

Защита днища и колесных арок от проникания грязи в подкапотное пространство за двигателем, тоже не мало важный момент, но это другая уже тема.

Понятно. Драйвануть не получается, нету на тесте, а на АКП бессмысленно.
На Ховере 5 тоже жалуются на провалы, чипуют. А я придрыкался, нормально, поигрывая на 2-3  педалью.
Эх, на измене прям. Жду...:) уже предоплатил.

Да, ход сцепления, - длинноват...
Тоже иногда напрягает.

Машина 01.2017, очень редко бывают затруднения с включением первой (в основном только в длительных медленных пробках). Исправляется включением через вторую.

Обнаружил возле коробки масляный налет. Капель масла ни где нет, где сопливит не понятно. Проверил сапун, идеально чистый, крутится во все стороны легко, правда он зачем то помечен зеленой краской!? Открутил заливную пробку, услышал шипение воздуха, уровень масла в норме, заливал в коробку  3 литра как в инструкции написано. Прям " Засада" какая то. Может у китайцев сапун на коробке наглухо заварен, или такой же как на жигулях? покрутил крышку и прочистил!?
Кто знает подскажите.

Ну ясное дело проблема в сапуне. Забит он.

Начитался ужасов. Дайте совет. Лавашик мой 2019 года. Пробег 600 км. Скорости включаются отлично, гула нет, но гложет сомнение чего ждать. Часто пишут что проблема с коробкой и надо масло менять с новья. Может эту проблему уже пофиксили? Или всё таки стоит масло поменять ещё до
то 0?

От замены - хуже не будет (только расходы). На моей  скорости включались отлично, гула не было, менял на ТО 0

Масло поменял. Стало тише, но полностью шумы не ушли. Нынче похолодало - с утра почти 0 градусов по цельсию. На холодной КПП в на первой передаче гудит знатно первые км. Ну тут роль играет холодная трансмиссионка, но хотелось бы спросить у всех остальных, как ведет себя КПП в холодную погоду?