urapb пишет:

maksim.77 пишет:

Так вроде диск имел минимальное биение? Все таки из-за диска било получается, если бьет надо точить диск?

Теперь точно неизвестно, т.к. я решил сразу и колодки новые поставить и диск проточить. Но есть люди у которых било чисто из-за колодок, хотя казалось бы причем тут они, поэтому меняли они их уже в последнюю очередь от безисходности и помогало. Но это не на хавалах люди.
Ну и так же могут на холодную диски не бить, а при нагреве начинать бить. Просто я решил не рисковать, а то поставил бы новые колодки, а если бы не помогло, то колодки бы уже притерлись к диску неравномерно и пришлось бы опять все разбирать и уже точить, но и колодки бы уже не ровные были.
Кстати диски были в очень хорошем состоянии, токарь проточил всего за 2 прохода каждую сторону, вместо 3. И износ у дисков был неравномерный, ближе к внешнему диаметру диск тоньше был. Проточка у нас недорого стоит, вместе с монтажом/демонтажом 1000 рублей, поэтому решил сразу, хуже не будет, только лучше.

А ещё обрати внимание на супорт и их направляющие иногда их клинет. Вот тебе и для всех остальных видео  https://www.youtube.com/watch?v=ztoyT_ER0Rc ясно дело что там авто не то но принцип работы тормозной системы один и тот-же. Удачи.

urapb пишет:

Angel пишет:

А ещё обрати внимание на супорт и их направляющие иногда их клинет. Вот тебе и для всех остальных видео  https://www.youtube.com/watch?v=ztoyT_ER0Rc ясно дело что там авто не то но принцип работы тормозной системы один и тот-же. Удачи.

Не ну я направляющие суппортов то первым делом смазал и цилиндры, там и так все норм было, пробег то небольшой.

Ну блин фиг его знает!!! Может ты слишком дотошный  *ROFL* не обижайся шутка. Обычно диск из кривляется от того что одной нагой люди жмут на тормоз а другой на газ *CRAZY* лично я таких множество встречал. А потом орут я не я и ж... не моя как-то так. Если диск всё-же хороший то посмотри внимательней супорт. Ну сам посуди чудес не бывает есть всему объяснение, по началу-то не какого биения не было.

Скажу без зазрения совести, что тормоза гавно! На этот вес и тягу не рассчитаны!

Vitaliy пишет:

urapb⇓ пишет:

Скажу без зазрения совести, что тормоза гавно! На этот вес и тягу не рассчитаны!

Мне при выезде из салона говорили первые 500 км по аккуратнее с тормозами, до сих пор норм не бьет не клинят, в сырую задние погоду поскрипывают при  первом торможении, дальше нормально.
ИМХО тормоза отличные.

Ну это по каким критериям судить тормоза, не скрипят это не показатель, лично для меня показатель это если тормоза выдерживают среднюю нагрузку для своего авто, а они это испытание не выдержали, я уже не говорю про максимальные нагрузки.

Так вот моя эксплуатация показала, что даже при интенсивном торможении машина не ныряет носом в асфальт, а торможение, даже самое резкое можно свести к нулю.
Такое впечатление, что инженеры из поднебесной нашли баланс (не зря задние тормозные диски больше чем передние, да нонсенс, но вопреки всему так и есть).

А слесаря у ФК Моторс удивляются - почему-то у Н6 задние колодки изнашиваются быстрее (парадокс типа). А это, господа, потому что производитель накосячил

Скажу без зазрения совести, что тормоза гавно! На этот вес и тягу не рассчитаны!

Ну это по каким критериям судить тормоза, не скрипят это не показатель, лично для меня показатель это если тормоза выдерживают среднюю нагрузку для своего авто, а они это испытание не выдержали, я уже не говорю про максимальные нагрузки.

И при замене ступичного подшипника мы можем не верно установить тормозной диск и после этого у нас начинаются проблемы с тормозами

Скажу без зазрения совести, что тормоза гавно! На этот вес и тягу не рассчитаны!

Т.е. у Ховера 5, к примеру, расчитаны, а Хавала нет?

Ну это по каким критериям судить тормоза, не скрипят это не показатель, лично для меня показатель это если тормоза выдерживают среднюю нагрузку для своего авто, а они это испытание не выдержали, я уже не говорю про максимальные нагрузки.

Это какие такие нагрузки?
Диск треснул?
Накладки на колодках оторвались?
Что-то другое?

Да, зацвели,

Тормозные механизмы должны работать, иначе от простоя будет коррозия на тормозных дисках.

если у кого-то имеются царапины и полосы на тормозных дисках после года эксплуатации, то снимайте их и в проточку предварительно известив официального, который в свою очередь откажет Вам в содействии и расходам.

Пробег какой?