http://chinamobil.ru/doc/gw/h6/DVD_H6.pdf
Стр4, поз.11

Что заметил: в поездке телефон подключен к авто по bluetooth, всё нормально... Но если сделать остановку, машину заглушить и через несколько минут завести, то заново мой телефон к ней автоматически не подключается. Нужно на телефоне выкл/вкл Bluetooth.

Посмотри в настройках авто (кнопка Phone) автоподключение вкл/выкл.

Доброго вечера всем!
Собратья по Haval H6  прошу помощи. По пути домой с юга под колеса бросилась собака, в результате, по мимо трагедии с животным, пострадала и машина, потёк радиатор. Необходима замена. По всем сайтам шнырял и нет однозначного ответа о номере детали  в каталогах... вроде как подходит радиатор от HOVER H6, но ни кто не может сказать точно... У офицалов он стоит 24 т.р. , а от ховера 11..... Подскажите, если кто знает. Заранее спасибо.

По внешним данным только, вроде похож.
Вы сами откуда?

От ховера н6 подходит на драйве есть про замену.

Подскажите плиз кто покупал 2й комплект колес? Как решили вопрос с датчиками давления ?

Подскажите а если не ставить этот датчик давления то что будет?

Если положить в запаску колесо с датчиком и стравить давление до 1,8, то ошибок не будет!

Не получилось, поставил другие диски с резиной положил на место запаски колесо с датчиком в начале всё было отлично. Но на следующий день загорелась ошибка. Скажем так фокус на удался к сожалению

Сообщаю о небольшой проблеме, которая как мне сказали у ОД встречается на на каждой второй (а в будущем на каждой) машине -опоры под домкрат или подъемник. Моей машине 4 месяца. Пробег 10000 км. Поднимали машину при ТО у ОД и при обработке днища. Оказалась согнута одна опора под домкрат (она действительно сделана по китайски). Естественно каждый говорит, что это сделали не они. Проблема на первый взгляд пустяковая, но как поднимать машину? Оставить так (как говорят  ОД) или править (но ОД говорит можно повредить кузов)? Кто столкнулся с этим ответьте?

Тут речь немного о другом, если поднимать подкатным домкратом, таким например
,
то опорный гребень загибается вбок, мне при первом шиномонтаже тоже немного загнули, но как увидели, что гнётся, стали поднимать за усилитель кузова. Потом при ТО у официалов механик не рискнул поднимать за гнутое место, но при втором визите другой без проблем поднимал стационарным подъёмником опирая  одну "лапу" на гнутое место, а другую на такое же целое, а так да только штатным домкратом с выемкой под гребень или подъёмником строго вертикально.