У меня есть прошивки всех авторов. Говорить о их достоинствах и недостатках не буду, т.к. это не тактично. Тем не менее, на данный момент я делаю прошивки сам, учитывая особенности Haval.

Это Вы узнаете у того, у кого будите прошиваться. Вы же не поедите ко мне.  А консультации по поводу прошивок я даю только своим клиентам на основании тех прошивок которые у меня есть в наличии и того, что могу сделать сам.

Я даже представить не могу у кого прошиваться в Санкт Петербурге.

Внимание! По просьбе тех, кто уезжал на Новогодние праздники и не успел сделать чип-тюнинг по акции, мы решили пойти на встречу и продлить акцию по 20 января.
По 20 января - скидка 30%.
Звоните, записывайтесь, приезжайте.

всем привет! ради интереса запросил в Спб по чиповке нашего аппарата в "Лаборатории скорости" и получил н/у ответ
Стоимость чип-тюнинга на эту модель: 15 000р
Что касается приростов на этом моторе несмотря на наличие турбонаддува, они весьма скромны.
Графики замеров подобного мотора можно посмотреть здесь:
https://labofspeed.ru/dyno/haval-h6-1-5 … 016-g.html
Также обращаем Ваше внимание что с чиптюнингом эксплуатация авто возможна только на топливе с октановым числом не ниже 98, во избежание перегрузок двигателя и рисков детонации.

мастер , который чипует от Адакт заверил что 98 -й заливать не требуется. кто какой льет после чиповки?

Риски детонации возникают только в том случае, если УОЗ сильно задрали вверх, а это не допустимо, другими словами детонация будет возникать при не грамотно сделанной прошивке.

Октановое число зависит не от прошивки, если она грамотно сделана, а от степени сжатия мотора.  На Ваши машины надо заливать не ниже Аи-95. 98 конечно будет предпочтительней. Но и на 95 будет нормально работать, если бензин не паленый и соответствует всем нормам. Но это вопрос уже другой темы: http://haval-forum.ru/viewtopic.php?id=393

Всем привет!
Взял Haval H6 в январе 2019, сразу прошился у Мегавольта, далее некоторое время я со своим перфекционизмом доставал Александра, в итоге откатали прошивку, до идеала. Я попросил сделать педаль поспокойнее на низком уровне нажатия, чтобы в пробках без рывка трогаться, низы подняли стартует бодрее, турбина тянет по сравнению со стоком на 130-140 % лучше по ощущениям, обгон теперь идёт на ура.
В общем рекомендую всем в первую очередь делать чиповку, машину не узнаете.

Алексей, так мою прошивку и заливали, просто некоторое время ее откатывали, под требования Nikallas. Сейчас все прошивки стараюсь делать индивидуально, т.к. стиль вождения у всех разный.

Спасибо за отзыв!

Дмитрий,
В тему вникни- вопросы отпадут..))

Нет, не может.

Про бензин я тоже писал выше:

Такого быть не должно.

Конечно есть.  Предыдущее сообщение прочтите.

Это еще не финальная версия.  Если все нормально откатаем, то обновление прошивок планируется недели через 2-3.

Всем привет, у меня и до чиповки и после при резком разгоне машина подергивается, как будто действительно турбина волнообразно дует не знаю, так задумано или как?

Посмотрите высоковольтку. (Свечи, наконечники)

Не раньше чем через неделю, пока катаем.

Чиповал Хавалик в Лаб. скорости, отдал 12 тыр. изменений не почувствовал вооооще, хотя на Ховере 5 дизель, стоял тоже чип от ЛС и машина поперла, сейчас думаю после пробега 2000 попробовать АДАКТ, посмотрим, обещают сделать за 10000