День добрый!
Скажите пожалуйста, какие двигателя устанавливаются на Н6? На некоторых сайтах (в частности на http://www.haval-global.com/havalh6.html) в характеристиках фигурирует двигатель 2,4 л., но менеджеры в автосалоне даже о таком не слышали. Будут ли модели Н6 продаваться в России с данным двигателем?

Мотор 2,4 фигурирует на Китайском рынке, но продаваться в России будет только 1,5т 146 л.с. и 2,0 дизель 146 л.с.
А вот Н6 coupe будет поставляться 2,0т 198 л.с.

На Драйве один из менеджеров пишет, что Н9 будет выпускаться с несколькими комплектациями, типа "что хотите, то и соберем" и цена от 2 млн. Это выкладки из салона на Алтуфьево. Какие реально комплектации будут и какие цены планируют на разные комплектации

Да в том то и дело, что это надо делать сейчас. Когда у человека будет более 2 миллионов, 300-400 тысяч роли не играет.
Например, Н8 будет стоить чуть более 2 миллионов, а Тойота Хайлэндер стоит менее 2 миллионов, за 2 300 000 можно взять полный фарш. Или вместо Н7 можно взять КИА Соренто. Поймите, не обертка нужна покупателю, а надежное содержимое. Хоть Хавал и от GW, но пока это темная лошадка

Добавлю ! Хавал Н5 это аналог GW Н5 так как эта машина людям знакома ! Можно сказать это курица которая несет золотые яйца!  А вот остальной парк хавала будет в провале !

Будем надеяться что этого не произойдёт! Будем верить в лучшее.
Хотя возможно Ваш опыт в авто бизнесе больше моего, и я чего то не знаю! 

732, на форуме уже обсуждали. На родине автомобиля, Great Wall зовутся только легковые модели, а внедорожники зовутся Haval. Так что китайский Haval H5 - это и есть "наш" GW H5. И все распинания официалов по поводу того, что это люксовый бренд - бред) Вот вам ссылочка изучайте и делайте выводы http://www.gwm.com.cn. У нас есть GW и Haval только потому, что есть ИРИТО со своими договорными отношениями с GW, которые не прекратились с вводом новых моделей. Видимо GW не не удовлетворён сотрудничеством с ИРИТО, вот и нашёл выход из положения, одних назвать люксовыми, других обычными)

Я имел виду вотвот этот  хавал Н5.  http://www.haval.com.cn/h5/system/2015/ … 3224.shtml

Да я знаю ))) а вот менеджер наверно первый раз его видет!  Вот я и хочу что бы он взял китайца за ухо и показал что требуется в РФ в первую очередь! И цену ему макс 1.2 ляма это будет хит ! Так как ирито и качество не совместимы! А ирито надо послать лесом!

я имел виду полный фарш есп куча подушек кожа рожа люки  АКПП и тд ! Все что есть! и то мне кажется много 1.2 макс 1.1 ляма в полной! и вообще где цены на оф сайте это большей секрет ?

01.08.15 посетил салон HAVEL в городе Саратове, проехал на тест драйве на Н9, машина понравилась, богатая комплектация, хорошая шумка, удобные сиденья, багажник, 7 мест и тд.
это были плюсы от менеджера автосалона, выскажу свою точку зрения:
машина рассчитана на человека со средним доходом у которого не хватает на проверенный автомобиль, если у такого покупателя в данный момент есть деньги на покупку автомобиля (как инвестицию, я надеюсь покупку этого авто никто не рассматривает) то наличность такой покупатель должен считать (исключительно моё мнение), далее возникают вопросы:
1. Стоимость эксплуатации
1.1 Расход топлива
1.2 Стоимость ТО
2. Менеджер сказал, что производитель готов был дать 150 000 или 5 лет гарантию, но его отговорили так как сервису надо зарабатывать
3. Наличие запасных частей, все эти элементы ломаются при любой гарантии, насколько большой склад запасных частей в России, очень важно цена не гарантийных зап частей, скоро зима и никто не застрахован от разбитого стекла или бампера
4. Остаточная стоимость и наличие treid in
5. очень большая вероятность закрытие данного проекта в России, на время гарантии владельцы получат поддержку, а потом?
Подводим итог: хочется но колется, рисковать такой суммой надо быть фанатиком, но как я понимаю истории бренда нет
P.S. Данное суждение сугубо личное, надеюсь поможет компании HAVEL понять тип своего клиента и правильно преподнести товар лицом.