Прошу помочь советом. Купил менее месяца Хавейл Н6 . Перегонщик перегнал с Н.Новгорода до Коми республики. Жаловался что очень слабая машина и сцеплением пахнет.
Согласен сцепление на этой машине, по отзывам, не самое сильное место. Пробег на данный момент 2000 км, а машина практически не едет и сцеплением постоянно попахивает.
По гарантии надо гнать , но до ближайшего ОД точно не доедет. Предполагаю, что тупо не отрегулировано сцепление, потому что за 2000 км сжечь сцепление не реально. Будет обидно , заплатить за эвакуатор а ОД подкрутит пару регулировок и машина поедет. Может я смогу сам это отрегулировать ? Помогите!!!
ПС: звоню на горячую линию Хавейл для получения консультации, девушка соединяет с ОД в разных регионах, а там говорят все заняты и вам перезвонят. Жду уже третий день. Такое ощущение что дилерам по регионам так пофиг на службу поддержки.... Хавал , на данный момент это худшее с чем я сталкивался... Может со временем все изменится.

Гарантия на сцепление 5 т.км.,но фиг вы чего докажете,найдут миллион причин для отказа.

Доброго всем времени суток. Кратко по теме: в последних числах декабря 2018г. был приобретен Haval H6. Приобретался он скажем прямо для жесткой эксплуатации, т.е. по городу максимально быстро, старт - ускорение (тут смешно конечно, без прошивки больше напоминает бегемот который пытается встать), второе поездки на дачу круглый год. Сама дача окружена лесом и жигулевскими холмами, т.е. море песка летом, много снега зимой и куча подъемов. Второе: машина должна была таскать большой крытый прицеп с квадром и мотом, т.е. вес всего этого дела примерно 600 - 700кг. + полная загрузка машины. Сразу после покупки было ясно, что умрет сцепление быстро да и хрен бы с ним. Для тех кто ноет что как так машина , сцепление, китай да все не надежно, да я лучше возьму столетний крузак который пропердели 5 владельцев до этого, изначально я думал о хавал,  что он хорош,  но как же он удивил!, и заснеженные затяжные подъемы под 45 градусов, и броды, вывешивания, песчаные дюны все ни почем и т.д. и т.п. много написано уже. Так вот сцепление у меня сгорело, стало прокручиваться, Официал запросил 12 за выжимной, 10 за корзину и 6 за диск.  Мне же повезло и учитывая что узел не гарантийный я купил на авито с нового так и не доехавшего до МРЭО Haval. (не сильная авария но повело геометрию) весь узел т.е. выжимной, диск, корзина.
И собственно для чего все это писалось, может кому пригодится.
https://yadi.sk/d/NeBYZXT8Okyv9A Пока тут не получается выложить.
https://yandex.ru/collections/user/drkr … e-hava-h6/

Модератор какого фото не грузятся???,

Админ- обоим по БАНу, на недельку. Пусть угомонятся!

jester1042,
Были прецеденты- при щадящей эксплуатации сцепление "умирало" за 3000 км...

http://haval-forum.ru/viewtopic.php?pid=10967#p10967

Хреново это, никакого биения быть не должно. Это может быть кончина сцепления, может бить маховик, введённый диск, кривая корзина. На диагностику надо загонять, тем более дизель

Выжимному вряд ли, хотя, у нас он совмещен с РЦС

1601030XCM51A

19 Н-м.

https://ibb.co/ZKYMhK0
Картинка из книги по ремонту. Там справа указана очерёдность затяжки болтов корзины.