Дизель не бери овно! Луче бенз гемора меньше будет))) а насчет МТ или ат это хозяин барин )))

Спасибо. Решил брать полный привод , механика, 1.5 бензин. Попробуем, поразвлекаемся.
А чей там двигатель? Сдули у кого или их китайский?

Какой дизель вы тестировать предлагаете? они закончились пару месяцев назад а новые еще пару месяцев ждать...
Если палку то конечно полный привод разница в цене мизер а мало-ли когда поможет))
Сам фанат авто на ручке (но это когда кобыл много ) а вот в н6 на мой взгляд ручка это лишний напряг ни гонок ни жесткого бездорожья ей не видать - если вопрос качества и надежности то про механику и так все понятно ломаться там нечему) а автомат с тушкана хундая тоже нареканий не вызывал никогда... Первая передача на мехе довольно низкая (наверное задел на бездорожье) и в пробках не то что бы неудобно но привыкать придется...

Как бы мне не хотелось автомат, но я выбрал такую же конфигурацию

я после автомата на мешалку больше не сяду. Но это сугубо мое мнение. Я своим аппаратом доволен, автомат чуть потупее, чем на opel astra j. В остальном нареканий нет.

Если полный привод не важен то я бы приобрел автомат.

Тогда не заморачивайся. С полным только на механике.

Подумайте еще раз и не повторяйте моих ошибок. Сначала я взял 4х4 на палке. Отъездил год и 35000км. Замучался в городе с турбоямами, скакалкой 1ая-2ая, стартами со светофоров ( 1ая в отсечку, 2ая  в отсечку, только на 3ей едим) - нормально поехать можно только так, а на обкатке приходилось себя ограничивать и ползти. Это не вина двигателя, это передаточные числа в механике. На автомате такой проблемы нет. Жена с этой механикой справиться в принципе не могла. Поэтому про выпить в субботу забыл. За рулем приходиться быть постоянно. Поездка в Тольятти 1200км без смены. А полный привод за все время эксплуатации пригодился один единственный раз. И то, на недоприводе у меня бы хватило ума это место тупо объехать. В городской эксплуатации - только автомат. В итоге пришлось продать и купить такую же, но недопривод-автомат. Доволен как слон. Разгон со светофора плавнее и быстрее ( что удивительно, обычно автоматы тупят). Тронуться по скользкой поверхности - специальный режим автомата. Расход топлива не больше чем на палке ( может правда потоиу что крутить не приходиться). Девушка может комфортно управлять машиной. Да и самому в городе приятней. Но ездить и решать Вам.

Определенных целей нет. Лишь бы была повыше, да и полный привод -сгонять на рыбалку. Сегодня заказал бензин полный привод, механика, комплектация LUX. Посчитал, что камера не нужна, привод пассажирского сиденья тоже и ксенон. Лучше на 50т.руб. куплю зимнюю резину.

Согласен. Камера удобна, но в наличии не было машин с ними. А ждать  2 недели будет не будет машина напряжно. Они пообещают , а вдруг поставщик подведет ит.п.., а если цену поднимут, кризис (у нас в стране все может быть). Уж  лучше так. Машину заберу во вторник. А насчет сиденья-раз отрегулировал и забыл, но с мотором удобнее -согласен.
С уважением Геннадий.

И как ликвидность наших машин? Выгодно продали?
Продал на 150 000р дешевле, чем купил. Выставлял чуть дороже, но скидку выциганили за царапку на бардачке. Резинину и резиновые коврики покупателю не отдавал. Продал через месяц после публикации объявления. По сему получается, что в цене теряет меньше мерса, но больша таза или логана)))