http://haval-spb.ru/avto-v-nalichii
Акционные автомобили 2015 г.в. продаются даже дешевле чем 1,9 млн. рублей. Но таких автомобилей осталось очень мало.

Только на других форумах не напиши, что крета - маленькая машина с весьма практично/убогим дизайном, запинают всей стаей
У меня кстати, тоже нет проблем с КПП, хотя пробег смешной, всего 3500. Турболаг стал проявляться после "пробуждения" мотора, подхват турбины стал более яркий что-ли.
А в целом, никакими ковришками меня не затащишь в ASX/Kreta/Kaptur, где сзади двоим впритык.

Все они рядом не стоят с Н6 ....Просто у людей не все в порядке.Лучше кредит чем я буду на китайском авто.99из них не знает ничего

Говнодвижек этого форума не грузит фото. Кому интересны габариты - ссылки на фото с Прадиком и Патролом. Они оба рамные, так что выше, понятное дело. https://yadi.sk/i/RIuDfk_oy5n8C     и     https://yadi.sk/i/lwRHakDiy5n8p

Сегодня ездил просто взглянуть на Н6 и Н8. Н8 понравился больше. Цена конечно кусается,а с Нового года поднимется на 50-70т.р  Вы как реальный владелец,можете сказать в чем (на ваш взгляд) преимущество Н8 перед Н6? Летом езжу на дачу по М6 двухполоска. Фур много. Как все же с обгоном?

Я не ездил на Н6 и покупку его не рассматривал из-за отсутствия конфигураций с AWD+АКП. Сидел в салоне, даже просил завести мотор. Салон и материалы отделки, габариты и внутреннее пространство, плюшки всякие, клиренс немного больший, аудиосистема.. Даже не знаю, как все перечислить. Но стоимость Н8 вполне соответствует разнице в опциях по сравнению с Н6.
По трассе обгоны просто песня. Как сморкнуться в одну ноздрю)) Так же резко.

Доброе утро всем владельцам и не владельцам HAVAL H8( в комплектации ELIT) ! 16 ИЮНЯ 2017 года забрал из салона на Дунайском 20 (СПб) новенький белый H8. Заправил на соседней заправке Лукойла, выехал на КАД и поехал домой в Бугры. Впечатления? СУПЕР! Во-первых, шумка - просто класс! Прет как танк. Перед покупкой много посмотрел тестдрайвов в ютубе. Там все оказалось правдой, но вот с расходом топлива не соглашусь. Расход показывал следующий: на 40 км/ч - 4,5 л/100 км, на 60 км/ч - 6,5, на 100-120 км/ч показывал 8,6-9,8 ! Изредка было 13,5-16-18. но надо привыкнуть к педали газа. Если ехать в накатку(а инерция- класс!), то вообще давал 1,5-2,5-3,5 л/100 км. По компьютеру проверил все этапы по мгновенным показаниям расхода. Сейчас привыкаю и вырабатываю свой стиль езды. Вчера средний расход по Питеру у меня составил 15,6 л/100 км. Это при том, что на KIA RIO 2013г(1.6 АКП) у меня расход по Питеру был 10-13-14 л/100 км. Похоже, все из-за бензина. Что касается  магнитолы, то после настройки звучание супер! Сочный чистый звук. Понравилось сдвигание центра  звучания с кормы в нос и обратно. можно двигать звук и с борта на борт. Китайцы - молодцы! Аппарат классный. Удивительно даже. Показал на работе коллегам, все удивились отличному качеству сборки и дизайну. Уже наездил при обкатке 369 км. Выбирал перед покупкой между KIA СПОРТЕЙДЖЕМ(полная компл) и ПОСЛЕДНИМ НИССАНОМ. Оба по шумке, простору и качеству салона полностью проигрывают китайцам. Так что продолжим привыкать к новому авто, поработаю с расходом топлива. При умелой езде авто может стать экономичным. но с 211 л/с надо считаться. Тут никуда не денешься.  И вовсе не тупит на обгоне, как видел на видео тестдрайве. Рвет быстро и обходит хорошо. Разгон до 100 км/ч прибором еще не мерил, но по признакам где-то 10 сек, не более.Навигация средненькая, можно было бы и лучше сделать. Багажник большой и полностью удовлетворяет моим потребностям возить объемное и тяжелое оборудование для дайвинга и шмотки для путешествий. После 2500 км пробега напишу новые результаты. Очевидно, что не прогадал с выбором.

Вам в чат WhatsUp нужно) напишите свой номер телефона в ЛС. Напишу чтобы добавили.

владельцы автомобилей сами предпочли общение в таком формате.

H8:19х8J ET+56 DIA 66.6 PDC 5x112

7J×18 235/60 R18  - вот из инструкции взято.

Верно, но в Китае доступны и 18", так что он вполне себе официально заявлен.