Здесь  http://colibri-auto.ru/

300 с небольшим рублей.

А что там точнее-то, говоришь менеджеру вот такого номера деталь нужна, только обязательно веерная, и ждёшь.

Почему именно это направление?

Так как если выбрать другое, то придут струйные, как стоят сейчас

А как думаете, от других авто подойдут форсунки, может кто то пробывал? На предыдущем авто suzuki sx 4 очень нравились форсунки, струйные, но в три струи.

Заказал в автодоке направление RMV все равно пришли струйные)))) направление это просто название поставщика, не типа форсунок.

если добавить В1 то в атодоке не ищет такой код. Как мне объяснили менеджеры автодока, китайцы все под один код загнали и идет лотерея: повезет-веерные, не повезет-запасные струйные

после того как в Автодоке второй раз пришли струйные)))) решил поискать в другом месте. Нашел магазин на ул Пулковской. там они всегда в наличии по 200 руб за штуку

Поставил клапан обратного хода тойотовский, за одно поставил веерные форсунки от ховера.
Скажем так результат "удивил". До этого на опеле ставил форсунки от инсигнии. Результатом был доволен
на протяжении 8 лет, ни каких нареканий, разве что клапана выходили из строя почти каждую зиму.
А тут какая то писюлька. На месте стоишь, бьет две струйки куда то по бокам вверх, середина почти сухая,
приходится орошать стекло мааааленькими порциями, что бы брызги не вверх летели а примерно в центр лобовухи.
На скорости 100кмч эти самые струйки бьют уже в самый низ лобовухи.
Итог, родные форсунки с 2мя струйками намного лучше.
Решил в интернете почитать кто что ставит. Многие ставят форсунки от ш-нивы, они нам не особо подходят по
креплению, но при грамотном расположении рук можно форсунки эти поставить.
Вчера купил одну такую. Поставил.
Результат еще хуже чем у ховеровских.
Вот тут задумался, а может все дело в клапане, может моторчик слабоват и у него просто силов то не хватает продавить
жижку через клапан. В закромах оф родина нашел еще один клапан. Решил "вдунуть". А хрен там.
У меня еле еле хватает сил хоть немного продуть его. Пока пытался раскрыть, что бы подрезать пружину, просто
разломал его окончательно, даже подогрев феном не помог.
Вот сижу и думаю, что же все таки не так.
Убрать клапан - не вариант.
Другие форсунки - а какие?
Моторчик по мощнее поставить - опять таки какой?
На выходных попробую убрать клапан, посмотрю что из этого выйдет, за одно станет понятно станут ли лучше "писюльки" работать.

Есть еще у кого опыт с установкой веерных форсунок? Хочу что бы распыляло на всю лобовуху мелкой водяной пылью.

alexabos,
Аналогично!

От Kia Bongo прямо на поводок стеклоочистителя ставятся- народ доволен
https://www.drive2.ru/l/495553190247268761/

Привет. Куплены веерные форсунки за 180 руб. но ещё не ставил лето жду. Сосед всю зиму мучился с веерными(машина правда другая).Замерзали просто на раз. Вот и думаю ставить или нет