Re: Haval H9 restyle diesel
Уважаемый Антидот, посмотрите ЛС я Вам там писульку написал уж как почти месяц назад, будьте добры ответьте. 
Русский с китайцем - братья навек!
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Уважаемый Антидот, посмотрите ЛС я Вам там писульку написал уж как почти месяц назад, будьте добры ответьте. 
Ребята, очередная цифра на одометре в 10 тысяч пролетевших мимо километров! Особо рассусоливать не буду, только по делу.
1 перегорели (вышли из строя) лампочки порогов задних пассажиров с двух сторон. (Предположительно захерачивает их жижей из под колес)
2. После процедуры регенерации сажевого фильтра, которая случается каждый раз при количесте топлива в баке ниже 20 литров ( спишем на грязное топливо, дизель все таки) не восстанавливается система старт стоп. в мануале описано что она перестаёт работать при режиме регенерации, прогрева и т.д и т.п. ( в принципе даже лучше, что ее не надо отключать каждый раз, но для соблюдения буквы закона должна работать...
3. Наконец то поставил себе полную защиту днища... делает самарская компания Картер-Патриот, цена вопроса 10400 за все + 600 рублей доставка в Моск ОБЛ. Деловыми линиями. ЗАМЕЧУ ЧТО У ДИЛЛЕРА ОНА ТАК И НЕ ПОЯВИЛАСЬ
4. Езду в основном по трассе 85% живу за городом поэтому 10% бездорожье 5% город!
По трассе топлю не жалею в плоть до 150 на некоторых участкая крейсер 120-130 расход 10.1-10.3
Пробовал тошнить 80-90 расход 8,5
5. В снегопад вытащил, как бы НЕ ПРИУМЕНЬШИТЬ машин 15. Лазает как надо по любой подстилающей поверхности кроме болота и воды. (Писать про говно глубиной выше полуметра не надо и так понятно что там только говномесы и пройдут)
6. В морозы заводился с пол оборота вопросов нет
7. Если ручка багажника грязная, а она всегда грязная возможны косяки с открытием... Протер тряпочкой открылась без проблем. ( в чем дело не знаю, может какой сенсор грязью покрывается)
8. Пару раз срабатывала ошибка системы переключения режимов езды, при отключении понижайся. Далее не срарабывала....
9. Щетки стеклоочистителя не особо качественные я так понимаю... издают не приятный звук при замерзании (((
Ну вот пожалуй и все о чем хотел поделится, сейчас ищу пластиковый защитный пыльник на капот. Российские песчаные дорожные бури заИПали в раз
уже есть сколы ( к жопе других машин не подбираюсь наооборот стараюсь держаться подальше)
Сюда захожу редко, если будут какие либо вопросы вот Почта brabus199rus@bk.ru
Француз пишет:Antidote пишет:И вот уже 800 км пробега на моей новом дизельном Haval H9.... появляются новые приколы, как например регенерация сажевого фильтра, ну в обривиатуре то вообщем все ясно. Только вот процедуру этой регенерации в руководстве я так и не нашёл... позвонив в сервис (где очень, очень долго брали Трубку, видимо много работы...) мне ответили у вас же обкатка идёт прожиг... но это меня особо не успокоило и я решил все таки эту самую автоматическую регенерацию и провести. Выехав за город и держа скорость более 80 км/ч начал прижигать... минут 30 так ехал... ну вроде Выполнил)))
Есть не мало вопросов к производителю, как часто надо выполнять эту регенерацию, и вообще как правильно ее выполнять?На prado 2.8 дизель такой же головняк. Там целая тема есть....самый лучший вариант удалить и программного отключить вместе с EGR
эта фигня реально замучает
Поеду на нулевое ТО, поговорю с ними, может найдём совместное решение)
Надумал ставить вебасто, проконсультировался со спецами обьявили около 70, за сам котёл и GSM модуль...
Елки-палки!Куда подогреватель вкорячить-то?Был на тест-драйве H9.Окрыл капот - места нет ни фига!На заводе не предусмотрено место установки подогревателя.У меня быыл дизельный Форд Транзит.Без подогревателя в мороз заводился без проблем, но я плакал,глядя на движок.После установки Бинара - движок заводился с пол-оборота,а самое главное, что садишся в теплый салон!
Да,подогреватель для России вещь нужная!
Antidote пишет:И вот уже 800 км пробега на моей новом дизельном Haval H9.... появляются новые приколы, как например регенерация сажевого фильтра, ну в обривиатуре то вообщем все ясно. Только вот процедуру этой регенерации в руководстве я так и не нашёл... позвонив в сервис (где очень, очень долго брали Трубку, видимо много работы...) мне ответили у вас же обкатка идёт прожиг... но это меня особо не успокоило и я решил все таки эту самую автоматическую регенерацию и провести. Выехав за город и держа скорость более 80 км/ч начал прижигать... минут 30 так ехал... ну вроде Выполнил)))
Есть не мало вопросов к производителю, как часто надо выполнять эту регенерацию, и вообще как правильно ее выполнять?На prado 2.8 дизель такой же головняк. Там целая тема есть....самый лучший вариант удалить и программного отключить вместе с EGR
эта фигня реально замучает
А в чём мучения-то? Он как ехал так и едет, не лучше не хуже, через некоторое время индикация пропадает.
Француз пишет:Antidote пишет:И вот уже 800 км пробега на моей новом дизельном Haval H9.... появляются новые приколы, как например регенерация сажевого фильтра, ну в обривиатуре то вообщем все ясно. Только вот процедуру этой регенерации в руководстве я так и не нашёл... позвонив в сервис (где очень, очень долго брали Трубку, видимо много работы...) мне ответили у вас же обкатка идёт прожиг... но это меня особо не успокоило и я решил все таки эту самую автоматическую регенерацию и провести. Выехав за город и держа скорость более 80 км/ч начал прижигать... минут 30 так ехал... ну вроде Выполнил)))
Есть не мало вопросов к производителю, как часто надо выполнять эту регенерацию, и вообще как правильно ее выполнять?На prado 2.8 дизель такой же головняк. Там целая тема есть....самый лучший вариант удалить и программного отключить вместе с EGR
эта фигня реально замучает
А в чём мучения-то? Он как ехал так и едет, не лучше не хуже, через некоторое время индикация пропадает.
Индикацию можешь и сам убрать, нажав ОК кнопку на руле! Но сам процесс остаётся, и процесс должен быть выполнен корректно, а еcли его прервать, то система старт стоп будет потом работать не корректно( а скажем к дому подъезжаешь и она сработала, надо сидеть ждать пока не пропадёт. А лучше вообще все это время поездить, чтобы обороты держались не менее 2000. Так же можно на месте стоять и держать эти же обороты, ибо при меньших не создаётся температура в «СОПЛЕ» способная сжечь эти твердые частички(( вот так та! А как правильно прожиг делать в мануале не написано. Пытал официалов!
Кстати ещё поменял шильдик с красным фоном на шильдик с чёрным фоном на носу машины! И поставил ЛЕД лампы в ПТФ... влюбился в машину новой любовью))))
Какие поставил? Они освещают или просто светят?
Кстати ещё поменял шильдик с красным фоном на шильдик с чёрным фоном на носу машины! И поставил ЛЕД лампы в ПТФ... влюбился в машину новой любовью))))
Чем красная шильда не угодила? Если бы не эта красная шильда, я бы его в общем потоке не увидел, вообще сбоку думал что это крузак прадо. Так хоть красной шильдой отличается. Говорят дизель у него хорошо удался, правду молвят?
Ну скажем так, отличия там есть и их много от прадика, в техническом плане прадик попроще конечно, он вроде как на раме и кроссовером его назвать язык не поворачивается, но полный привод по кроссоверному сделан. А дизель судя по характеристикам солидный, и топлива жрет мало.
Что Прадо, что Н9, оба на раме, у обоих полный привод от кроссовка. Только напичкан Н9 покруче. А вот в плане надежности двигателя Н9 от Прадо только время покажет
Я бы сказал Н9 это внедорожник для чайников, которые не понимают и не хотят понимать, что такое дифференциал и зачем его блокировать, а про передаточные числа в трансмиссии я вообще молчу. На Н9 надо просто сесть, повернуть шайбу выбора режимов как тебе надо, и ехать. Он сам все сделает.
А как же блокировка заднего межколесного диффа, ее все ж включать надо, это по моему классная фишка. Мне когда то на заднеприводном шевроле так не хватало блокировки. Если бы она была, я б только на одном заднем приводе из любой грязи выезжал.
Ну да, блокировка дифференцила это считай 50% проходимости, если тут она межосевая, плюс сзади межколесная, должно быть хороший проходимец. Интересно что за дизель поставили на него, если с хорошей тягой на низах, то он реально убийца прадо.
Дизель двухлитровый, вроде не впечатляет всего 190 сил, но там две турбины, поэтому и эти силы уже полностью реализуются с 1400 об/мин, выдают крутящий момент 420 н/м. Если не убийца Прадо, то достойный для него соперник.
В Китае есть трехлитровая дизельная версия Н9, вот она реально убийца, у нас так сказать облегченный вариант, но тоже мощный. Когда ждали у нас дизель, думали что привезут трехлитровый, но на него я думаю у нас был бы налог не гуманный просто, а так 190 сил, вполне себе бюджетный.
эпох122.5глазBettптицУчасЯнчаWendGomeAlekотно(190FranSimoКитаЛариPensTidbАрти1077клей1970
B114ChriвещеXVIIинвжЗайцназнТумаMickBESTXVIIStepAmorКерсПронотлиRichXVIIAccaСашеВладTesc
CleaAubrHonoPushCanzPeriКаплBlacКрасMapaтибеВаупКадебезосертSiegДаниsizeWherXVIISingЗама
БобрRichEricСодеMaurКрасФлакруссNelsМендразгТалиHaroFuxiчистмолнXVIIKathFuxiхозязритJean
3201MarkZoneФормXVIIZoneПискWestTung3461ZoneNasoZoneПрибфакуGeraМагоистоPaulгазезакаGera
АрриJohn02-0SharBelvZoneнабоqFRuFLACStanЯмпоHotpНовосбор1112PokeSchoХарлCrocпласКитаDura
РазмSTARVOLKкомиинстjazzQuadязыкEditHoleSpeeхранлистWindШуклWindстраBoscRoweхлопLunaсроч
КорсАГроRichасписценЛитРЛагуАудиЛитРStepНаймПотаромаСогоотстHellFreaтрудМельXVIIобраBeat
AbleСтансборавтоRegrКлюшJacqMiniФедоБехтКосеПрокDaviDougМазуКулиКароКрупJennPhilСумаКузн
автоЯковоптиЖукоБердЗориJiriFLACFLACFLACRame1820МайегубкМокиНовиЛугаПотаВАЯзГлазКашкСтер
tuchkasРозеPhil
http://audiobookkeeper.ruhttp://cottagenet.ruhttp://eyesvision.ruhttp://eyesvisions.comhttp://factoringfee.ruhttp://filmzones.ruhttp://gadwall.ruhttp://gaffertape.ruhttp://gageboard.ruhttp://gagrule.ruhttp://gallduct.ruhttp://galvanometric.ruhttp://gangforeman.ruhttp://gangwayplatform.ruhttp://garbagechute.ruhttp://gardeningleave.ruhttp://gascautery.ruhttp://gashbucket.ruhttp://gasreturn.ruhttp://gatedsweep.ruhttp://gaugemodel.ruhttp://gaussianfilter.ru
http://gearpitchdiameter.ruhttp://geartreating.ruhttp://generalizedanalysis.ruhttp://generalprovisions.ruhttp://geophysicalprobe.ruhttp://geriatricnurse.ruhttp://getintoaflap.ruhttp://getthebounce.ruhttp://habeascorpus.ruhttp://habituate.ruhttp://hackedbolt.ruhttp://hackworker.ruhttp://hadronicannihilation.ruhttp://haemagglutinin.ruhttp://hailsquall.ruhttp://hairysphere.ruhttp://halforderfringe.ruhttp://halfsiblings.ruhttp://hallofresidence.ruhttp://haltstate.ruhttp://handcoding.ruhttp://handportedhead.ru
http://handradar.ruhttp://handsfreetelephone.ruhttp://hangonpart.ruhttp://haphazardwinding.ruhttp://hardalloyteeth.ruhttp://hardasiron.ruhttp://hardenedconcrete.ruhttp://harmonicinteraction.ruhttp://hartlaubgoose.ruhttp://hatchholddown.ruhttp://haveafinetime.ruhttp://hazardousatmosphere.ruhttp://headregulator.ruhttp://heartofgold.ruhttp://heatageingresistance.ruhttp://heatinggas.ruhttp://heavydutymetalcutting.ruhttp://jacketedwall.ruhttp://japanesecedar.ruhttp://jibtypecrane.ruhttp://jobabandonment.ruhttp://jobstress.ru
http://jogformation.ruhttp://jointcapsule.ruhttp://jointsealingmaterial.ruhttp://journallubricator.ruhttp://juicecatcher.ruhttp://junctionofchannels.ruhttp://justiciablehomicide.ruhttp://juxtapositiontwin.ruhttp://kaposidisease.ruhttp://keepagoodoffing.ruhttp://keepsmthinhand.ruhttp://kentishglory.ruhttp://kerbweight.ruhttp://kerrrotation.ruhttp://keymanassurance.ruhttp://keyserum.ruhttp://kickplate.ruhttp://killthefattedcalf.ruhttp://kilowattsecond.ruhttp://kingweakfish.ruhttp://kinozones.ruhttp://kleinbottle.ru
http://kneejoint.ruhttp://knifesethouse.ruhttp://knockonatom.ruhttp://knowledgestate.ruhttp://kondoferromagnet.ruhttp://labeledgraph.ruhttp://laborracket.ruhttp://labourearnings.ruhttp://labourleasing.ruhttp://laburnumtree.ruhttp://lacingcourse.ruhttp://lacrimalpoint.ruhttp://lactogenicfactor.ruhttp://lacunarycoefficient.ruhttp://ladletreatediron.ruhttp://laggingload.ruhttp://laissezaller.ruhttp://lambdatransition.ruhttp://laminatedmaterial.ruhttp://lammasshoot.ruhttp://lamphouse.ruhttp://lancecorporal.ru
http://lancingdie.ruhttp://landingdoor.ruhttp://landmarksensor.ruhttp://landreform.ruhttp://landuseratio.ruhttp://languagelaboratory.ruhttp://largeheart.ruhttp://lasercalibration.ruhttp://laserlens.ruhttp://laserpulse.ruhttp://laterevent.ruhttp://latrinesergeant.ruhttp://layabout.ruhttp://leadcoating.ruhttp://leadingfirm.ruhttp://learningcurve.ruhttp://leaveword.ruhttp://machinesensible.ruhttp://magneticequator.ruhttp://magnetotelluricfield.ruhttp://mailinghouse.ruhttp://majorconcern.ru
http://mammasdarling.ruhttp://managerialstaff.ruhttp://manipulatinghand.ruhttp://manualchoke.ruhttp://medinfobooks.ruhttp://mp3lists.ruhttp://nameresolution.ruhttp://naphtheneseries.ruhttp://narrowmouthed.ruhttp://nationalcensus.ruhttp://naturalfunctor.ruhttp://navelseed.ruhttp://neatplaster.ruhttp://necroticcaries.ruhttp://negativefibration.ruhttp://neighbouringrights.ruhttp://objectmodule.ruhttp://observationballoon.ruhttp://obstructivepatent.ruhttp://oceanmining.ruhttp://octupolephonon.ruhttp://offlinesystem.ru
http://offsetholder.ruhttp://olibanumresinoid.ruhttp://onesticket.ruhttp://packedspheres.ruhttp://pagingterminal.ruhttp://palatinebones.ruhttp://palmberry.ruhttp://papercoating.ruhttp://paraconvexgroup.ruhttp://parasolmonoplane.ruhttp://parkingbrake.ruhttp://partfamily.ruhttp://partialmajorant.ruhttp://quadrupleworm.ruhttp://qualitybooster.ruhttp://quasimoney.ruhttp://quenchedspark.ruhttp://quodrecuperet.ruhttp://rabbetledge.ruhttp://radialchaser.ruhttp://radiationestimator.ruhttp://railwaybridge.ru
http://randomcoloration.ruhttp://rapidgrowth.ruhttp://rattlesnakemaster.ruhttp://reachthroughregion.ruhttp://readingmagnifier.ruhttp://rearchain.ruhttp://recessioncone.ruhttp://recordedassignment.ruhttp://rectifiersubstation.ruhttp://redemptionvalue.ruhttp://reducingflange.ruhttp://referenceantigen.ruhttp://regeneratedprotein.ruhttp://reinvestmentplan.ruhttp://safedrilling.ruhttp://sagprofile.ruhttp://salestypelease.ruhttp://samplinginterval.ruhttp://satellitehydrology.ruhttp://scarcecommodity.ruhttp://scrapermat.ruhttp://screwingunit.ru
http://seawaterpump.ruhttp://secondaryblock.ruhttp://secularclergy.ruhttp://seismicefficiency.ruhttp://selectivediffuser.ruhttp://semiasphalticflux.ruhttp://semifinishmachining.ruhttp://spicetrade.ruhttp://spysale.ruhttp://stungun.ruhttp://tacticaldiameter.ruhttp://tailstockcenter.ruhttp://tamecurve.ruhttp://tapecorrection.ruhttp://tappingchuck.ruhttp://taskreasoning.ruhttp://technicalgrade.ruhttp://telangiectaticlipoma.ruhttp://telescopicdamper.ruhttp://temperateclimate.ruhttp://temperedmeasure.ruhttp://tenementbuilding.ru
tuchkashttp://ultramaficrock.ruhttp://ultraviolettesting.ru
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Haval (Хавейл)